De bus moet 'sexy' worden

Vanaf vandaag geldt de registratieplicht voor werkgebonden personenmobiliteit, maar wat gaan bedrijven daar van merken? En de bus, het is niet het meest sexy vervoermiddel maar er zit veel meer potentie in dan benut wordt, betogen twee experts die er een boek van ruim 300 pagina's over schreven. Rapportageplicht Vanaf vandaag geldt de registratieplicht voor werkgebonden personenmobiliteit. Betere bus De bus verdient meer aandacht als volwaardige OV-oplossing. Dat vinden Niels van Oort, mededirecteur van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft en Rob van der Bijl, zelfstandig stedenbouwkundige in Amsterdam en gastprofessor mobiliteit aan Universiteit Gent. Ze schreven het boek 'Betere bus' over de kansen en uitdagingen voor hoogwaardige busverbindingen. Contact  Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected] Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.