#東航 土法維修波音飛機紀錄片曝光，令業界人士吃驚

東航MU5735航班的132名機上人員已確認全部罹難。該公司的制度與各項飛安問題也被大眾廣泛關注討論。 一部全長近5分鐘，題為「東航技術云南分公司撥叉（Pickle Fork）修理紀實」的央視紀錄片近日浮出水面，由資深自媒體人江峰在網上最早轉發，目前大陸媒體澎湃新聞網的原始報導已被刪除。該片由東航製作，宣傳該公司自主修復波音737-800NG撥叉的過程，但同時亦顯示了東航維修團隊潛在的諸多問題。 2019年，波音公司全球召回約50架出現「撥叉」裂紋的飛機，東航的兩架波音737-800NG也在需要維修之列。但若飛機送至波音公司在加州維克多維爾（Victorville）設立的維修站，至少需耗費六個月時間，東航評估經濟損失和運行成本後，決定自主維修。 儘管記者在公開資料中並未查閱到波音公司授權東航進行維修的記錄，但在東航的紀錄片中，提到他們自主研發的維修方案得到了波音公司的認可和批準。 從紀錄片中可以看到東航維修團隊全力準備、進行操作的畫面。