Dopravní podcast (232) → Aleš Tolar, radní pro dopravu Plzně episode artwork

EPISODE · Jun 23, 2026 · 40 MIN

Dopravní podcast (232) → Aleš Tolar, radní pro dopravu Plzně

from Dopravní podcast · host Ondřej Matěj Hrubeš

🆓 Prvních 40 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 77 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast.🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.___Plzeň se v oblasti veřejné dopravy řadí k nejrozvinutějším městům v Česku. Jak se vyrovnává s nárůstem automobilové dopravy, co přineslo zavedení sdílených elektrokol a jaké investice se chystají do kolejové sítě? Hostem Dopravního podcastu Ondřeje Matěje Hrubeše byl Aleš Tolar, náměstek primátora Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí.Bývalý novinář, který do politiky vstoupil přes občanskou angažovanost, se v čele plzeňské dopravy musel popasovat s řadou nepopulárních opatření. Příkladem je stavební proměna Americké třídy nebo omezení individuální dopravy na náměstí Republiky, kde končí éra "velkého kruhového objezdu".Co se v podcastu dozvíte?Dopravní infrastruktura a obchvaty: Proč západní okruh se 17 tisíci auty denně kapacitně naráží na koncové křižovatky (u Makra a Globusu) a co město očekává od stavby východního okruhu.Proměna Americké třídy: Detaily rekonstrukce na městský bulvár se sdílenou zónou, rychlostí 20 km/h, zrušením zastávkových zálivů a výsadbou stromů.Zpřísnění parkování: Důvody zrušení bezplatného parkování pro elektromobily a plány na zavedení modrých zón na sídlištích s regulací dodávek po 18. hodině.Nové velkokapacitní tramvaje: Příprava výběrového řízení na nákup 40metrových tramvají typu „XL“ pro nejvytíženější linku 4.Rozvoj trolejbusů a elektrobusů: Útlum nákupu klasických autobusů a přechod na parciální trolejbusy a elektrobusy.Nové tramvajové tratě: Zhodnocení prodloužení trati na Borská pole, stav přípravy trati na sídliště Vinice a plány pro novou čtvrť v areálu slovanských kasáren.Vánoční tramvaj a historická vozidla: Zákulisí přípravy vánoční tramvaje, která pravidelně boduje v anketách webu MHD86.cz, a plány PMDP na stavbu stálého muzea MHD na Slovanech.Novinka Plzeň Bike: Jak funguje městský systém 300 elektrokol spravovaný PMDP, který za 2,5 měsíce zaznamenal přes 130 000 výpůjček pomocí systému Tap & Ride.Ekonomika provozu: Kolik stojí roční provoz MHD v Plzni a jak se daří držet ceny jízdného.Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero. __Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.__KOMUNITA:patreon.com/dopravnipodcastherohero.co/dopravnipodcastSupport the show

Episode metadata supplied by the publisher feed · Published Jun 23, 2026

Embed this episode

🆓 Prvních 40 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 77 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Plzeň se v oblasti veřejné dopravy řadí k nejrozvinutějším městům v Česku. Jak se vyrovnává s nárůstem automobilové dopravy, co přineslo zavedení sdílených elektrokol a jaké investice se chystají do kolejové sítě? Hostem Dopravního podcastu Ondřeje Matěje Hrubeše byl Aleš Tolar, náměstek primátora Plzně pro oblast ...

Distinct summary based on available episode metadata or transcript content.

NOW PLAYING

Dopravní podcast (232) → Aleš Tolar, radní pro dopravu Plzně

0:00 40:00

No transcript for this episode yet

We transcribe on demand. Request one and we'll notify you when it's ready — usually under 10 minutes.

No similar episodes found.

No similar podcasts found.

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Dopravní podcast?

This episode is 40 minutes long.

When was this Dopravní podcast episode published?

This episode was published on June 23, 2026.

Can I download this Dopravní podcast episode?

Yes. Use the download control on the episode player to save the publisher-provided media file.
URL copied to clipboard!