DTM: Letzte Rettung: Zurück zu den Wurzeln? (Q&A) episode artwork

EPISODE · May 10, 2020 · 36 MIN

DTM: Letzte Rettung: Zurück zu den Wurzeln? (Q&A)

from Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr · host Motorsport-Magazin.com

Nach dem Audi-Ausstieg, Eure Fragen zur DTM-Zukunft: Wieder echte Tourenwagen in der DTM? Plus: DTM mit Elektromotoren oder F1-Teams? Günter Forster #askmsm Wäre eine Rückkehr zu den ehemaligen Wurzen und dem "Golden Age" der DTM jetzt nicht perfekt, in der wieder mit leicht modifizierte Serienauto gefahren wird (Käfig, intereuerumbau etc.) Es wäre für mich intressanter einen M4, RS5, C63AMG gegen sowoas wie nen Giulia, F-type oder DB-11 V8 zu sehen, als wie jetzt Prototypen mit Blechkleid der jeweiligen Marke. Das macht alles auch um ein ganzes Stück billiger. Moritz Vollmer #ASKMSM Sollte man nach dem Aussteig von Audi aus der DTM diese nicht mal von Grund auf umstrukturieren? Ich würde ein Konzept mit modifizierten GT3 Autos vorschlagen, die dann z.B. ein Push-to-Pass Knopf besitzen, der ähnlich wie das jetzige DRS (begrenzte Anzahl und 1 Sekunden-Fenster) funktioniert. So müsste man doch enorme Kosten sparen, oder? Sven jd. #ASKMSM für die DTM : Serien nahe Autos die nur in den Abmaßen und Gewicht limitiert sind und mit Serien Motoren fahren würden.... Würde das das interesse nicht an der DTM nicht steigern? Jan Siebelink #ASKMSM würde es der DTM was bringen wenn die Hybridmotoren oder sogar Elektromotoren fahren würden? Also ich meine jetzt von der Marketingseite. Hätte man da mehr Hersteller? Bratwurst #ASKMSM Audi verabschiedet sich aus der DTM. Das Werksengagement ist weg aber Phoenix oder Rosberg Racing können ja weiter mit Audi fahren bzw diese Autos aufbauen wie R-Motorsport. Könnte man eigentlich auch wieder mit Mercedes C63 AMG DTM fahren? Also als Kundenteam bzw Privatteam und man baut dann das Auto oder die Autos selbst auf. LG MVGT23 Man sollte jetzt die Autos für 2021 einfrieren und die Audis dann privat einsetzen. Abt kann das ja z.b. ohne Weiteres. Zusätzlich sollte man Firmen wie HWA oder Dallara angraben, die Autos aufbauen, die eben mit neutralen Karosserien fahren und ebenfalls privat eingesetzt werden. Als Übergang bestimmt praktikabel. Sven Hofer #ASKMSM könnten Teams der Formel 1 oder DTM und andere Serien in einer anderen Fuss fassen ? Zum Beispiel Williams ein DTM Team gründet statt F1 oder Team Rosberg ein Formel E Team ? Das würde mich sehr interessieren. ay caramba #ASKMSM Könntet ihr euch vorstellen, dass die DTM mit einer anderen Rennserie fusioniert? Die DTM ist einfach unattraktiv für neue Hersteller und BMW hätte einen sehr großen Vorteil. Neue Rennserie, neue Hersteller, neue Regeln, neuer Ansatz und dabei auf die Expertise und Kontakte der DTM + anderer Rennserien zurückgreifen? Die Frage ist wie man sich neben Formel 1 und Formel E in der Zukunft positionieren könnte. Ist es überhaupt noch sinnvoll eine große dritte Rennserie in der heutigen Zeit zu haben? D #ASKMSM Was denkt ihr wird aus den Fahrern? Frijns und Müller haben ja noch die Formel E und auch bei Rast kann ich mir vorstellen dass Er Formel E fährt, aber was wird aus Green, Rockenfeller, und Duval? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo: www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier: www.motorsport-magazin.com/goto/Print

Nach dem Audi-Ausstieg, Eure Fragen zur DTM-Zukunft: Wieder echte Tourenwagen in der DTM? Plus: DTM mit Elektromotoren oder F1-Teams? Günter Forster #askmsm Wäre eine Rückkehr zu den ehemaligen Wurzen und dem "Golden Age" der DTM jetzt nicht perfekt, in der wieder mit leicht modifizierte Serienauto gefahren wird (Käfig, intereuerumbau etc.) Es wäre für mich intressanter einen M4, RS5, C63AMG gegen sowoas wie nen Giulia, F-type oder DB-11 V8 zu sehen, als wie jetzt Prototypen mit Blechkleid der jeweiligen Marke. Das macht alles auch um ein ganzes Stück billiger. Moritz Vollmer #ASKMSM Sollte man nach dem Aussteig von Audi aus der DTM diese nicht mal von Grund auf umstrukturieren? Ich würde ein Konzept mit modifizierten GT3 Autos vorschlagen, die dann z.B. ein Push-to-Pass Knopf besitzen, der ähnlich wie das jetzige DRS (begrenzte Anzahl und 1 Sekunden-Fenster) funktioniert. So müsste man doch enorme Kosten sparen, oder? Sven jd. #ASKMSM für die DTM : Serien nahe Autos die nur in den Abmaßen und Gewicht limitiert sind und mit Serien Motoren fahren würden.... Würde das das interesse nicht an der DTM nicht steigern? Jan Siebelink #ASKMSM würde es der DTM was bringen wenn die Hybridmotoren oder sogar Elektromotoren fahren würden? Also ich meine jetzt von der Marketingseite. Hätte man da mehr Hersteller? Bratwurst #ASKMSM Audi verabschiedet sich aus der DTM. Das Werksengagement ist weg aber Phoenix oder Rosberg Racing können ja weiter mit Audi fahren bzw diese Autos aufbauen wie R-Motorsport. Könnte man eigentlich auch wieder mit Mercedes C63 AMG DTM fahren? Also als Kundenteam bzw Privatteam und man baut dann das Auto oder die Autos selbst auf. LG MVGT23 Man sollte jetzt die Autos für 2021 einfrieren und die Audis dann privat einsetzen. Abt kann das ja z.b. ohne Weiteres. Zusätzlich sollte man Firmen wie HWA oder Dallara angraben, die Autos aufbauen, die eben mit neutralen Karosserien fahren und ebenfalls privat eingesetzt werden. Als Übergang bestimmt praktikabel. Sven Hofer #ASKMSM könnten Teams der Formel 1 oder DTM und andere Serien in einer anderen Fuss fassen ? Zum Beispiel Williams ein DTM Team gründet statt F1 oder Team Rosberg ein Formel E Team ? Das würde mich sehr interessieren. ay caramba #ASKMSM Könntet ihr euch vorstellen, dass die DTM mit einer anderen Rennserie fusioniert? Die DTM ist einfach unattraktiv für neue Hersteller und BMW hätte einen sehr großen Vorteil. Neue Rennserie, neue Hersteller, neue Regeln, neuer Ansatz und dabei auf die Expertise und Kontakte der DTM + anderer Rennserien zurückgreifen? Die Frage ist wie man sich neben Formel 1 und Formel E in der Zukunft positionieren könnte. Ist es überhaupt noch sinnvoll eine große dritte Rennserie in der heutigen Zeit zu haben? D #ASKMSM Was denkt ihr wird aus den Fahrern? Frijns und Müller haben ja noch die Formel E und auch bei Rast kann ich mir vorstellen dass Er Formel E fährt, aber was wird aus Green, Rockenfeller, und Duval? Mehr von Motorsport-Magazin.com:Web: www.motorsport-magazin.comApp (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf:Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazinTwitter: www.twitter.com/MSM_OnlineInstagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf:YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincomApple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcastsAndroid-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter:Michael: www.twitter.com/m_hoellerMarkus: www.twitter.com/mzoerwegChristian: www.twitter.com/msm_christianJonas: www.twitter.com/jonasfehlingFlorian: www.twitter.com/MSM_FlorianRobert: www.twitter.com/msm_robsStephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As

NOW PLAYING

DTM: Letzte Rettung: Zurück zu den Wurzeln? (Q&A)

0:00 36:20

No transcript for this episode yet

We transcribe on demand. Request one and we'll notify you when it's ready — usually under 10 minutes.

That Hoarder: Overcome Compulsive Hoarding That Hoarder Hoarding disorder is stigmatised and people who hoard feel vast amounts of shame. This podcast began life as an audio diary, an anonymous outlet for somebody with this weird condition. That Hoarder speaks about her experiences living with compulsive hoarding, she interviews therapists, academics, researchers, children of hoarders, professional organisers and influencers, and she shares insight and tips for others with the problem. Listened to by people who hoard as well as those who love them and those who work with them, Overcome Compulsive Hoarding with That Hoarder aims to shatter the stigma, share the truth and speak openly and honestly to improve lives. The Small Business Startup School – Business Notes | Financial Literacy | Retail Psychology – For Professionals & Entrepreneurs The Small Business Startup School Inc. Starting or buying a small business? While personal circumstances may vary, business patterns remain timeless. On The Small Business Startup School, we explore strategies, insights, and practical solutions to help entrepreneurs confidently navigate their journey.Hosted by Ola Williams—a retail entrepreneur, fintech founder, and financial coach with over two decades of experience—this podcast marries financial awareness and retail psychology with optimism to deliver actionable takeaways.Join us to learn, grow, and connect as we uncover the keys to business success.Let’s continue to learn together and be encouraged to keep on connecting! DIOSA. Carolina Sanper This podcast is a sacred space created by Carolina Sanper where you connect with your inner wisdom and embody your magnetic feminine power.It is the realization that the mystical realm is where you plant the seeds of your desired reality.It is a portal to your true essence: awareness, presence, and receiving with ease. Welcome home, DIOSA. 🖤 XXX Tech by SOVRYN Dr. Brian Sovryn The crossroads between technology, sensuality, and metaphysics - and the longest running anarchist podcast in the world! Brought to you by Dr. Brian Sovryn.

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr?

This episode is 36 minutes long.

When was this Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr episode published?

This episode was published on May 10, 2020.

What is this episode about?

Nach dem Audi-Ausstieg, Eure Fragen zur DTM-Zukunft: Wieder echte Tourenwagen in der DTM? Plus: DTM mit Elektromotoren oder F1-Teams? Günter Forster #askmsm Wäre eine Rückkehr zu den ehemaligen Wurzen und dem "Golden Age" der DTM jetzt nicht...

Can I download this Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr episode?

Yes, you can download this episode by clicking the download button on the episode player, or subscribe to the podcast in your preferred podcast app for automatic downloads.
URL copied to clipboard!