EPISODE · Jun 19, 2026 · 45 MIN
ECHANGES ET REGARDS - 2026 06 19 - Aéroport Valence Chabeuil
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Invités : - Patrick Lefranc membre de "Malissard sans nuisances" - Véronique Cellier membre du "Hameau des Sylvains" Chroniques : - José Sisa "Démarches auprès de la MDPH" L’aéroport de Valence Chabeuil situé à 6 km de Valence, aéroport d’aviation général, d’affaires et militaire. C’est notre sujet de ce midi. Un collectif de riverains et d'associations demandent l’application d’une charte de fonctionnement discutée de manière collective afin de garantir des espaces de vie sereins. Le site de l’aéroport de Valence-Chabeuil existe depuis la première guerre mondiale avec l’implantation d’un petit aérodrome utilisé par l’armée. Une activité de loisir arrive dans les années 1920 puis post seconde guerre mondiale, c’est l’activité commerciale qui se développe. Elle se réduit dans les années 90 avec la mise en place de la ligne TGV. Aujourd’hui le site est utilisé par 3 écoles de pilotage, 2 clubs de loisir, l’armée de terre et son groupement aéromobilité (GAMSTAT) et puis par des entreprises aéronautiques comme Jet System une compagnie d’hélicoptères.
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Invités : - Patrick Lefranc membre de "Malissard sans nuisances" - Véronique Cellier membre du "Hameau des Sylvains" Chroniques : - José Sisa "Démarches auprès de la MDPH" L’aéroport de Valence Chabeuil situé à 6 km de Valence, aéroport d’aviation général, d’affaires et militaire. C’est notre sujet de ce midi. Un collectif de riverains et d'associations demandent l’application d’une charte de fonctionnement discutée de manière collective afin de garantir des espaces de vie sereins. Le site de l’aéroport de Valence-Chabeuil existe depuis la première guerre mondiale avec l’implantation d’un petit aérodrome utilisé par l’armée. Une activité de loisir arrive dans les années 1920 puis post seconde guerre mondiale, c’est l’activité commerciale qui se développe. Elle se réduit dans les années 90 avec la mise en place de la ligne TGV. Aujourd’hui le site est utilisé par 3 écoles de pilotage, 2 clubs de loisir, l’armée de terre et son groupement aéromobilité (GAMSTAT) et puis par des entreprises aéronautiques comme Jet System une compagnie d’hélicoptères.
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