El Lamborghini descapotable más bestia de la historia, la F1 reduce el eléctrico y Bugatti cobra 11.000€ por nada - Carsloop Podcast #26

Esta semana Lamborghini ha presentado el Fenómeno Roadster: solo 15 unidades, 1.080 CV de V12 híbrido descubierto y un precio cercano a los seis millones de euros. Maserati tampoco se queda atrás y presenta el GT2 Stradale Fuoriserie "914", una pieza única para celebrar 112 años de historia. Czinger, la firma californiana que imprime sus coches en 3D, entrega el 21C VMax "Royal Venom" con 1.250 CV y el Nürburgring en el punto de mira. Volvo, por su parte, se planta y anuncia que jamás cobrará una suscripción por los asientos calefactables. En la F1, la FIA confirma el fin del reparto 50/50 entre eléctrico y combustión de cara a 2027. California anuncia que desde julio empezará a multar a los coches autónomos sin conductor. Y para cerrar, la historia de la semana: Bugatti presupuestó 11.000 euros por reparar un botón que en un VW Transporter cuesta 89 céntimos.Capítulos:00:00 Introducción y bienvenida01:24 Nuestras impresiones del Toyota C-HR+ 100% eléctrico12:24 Lamborghini Fenomeno Roadster17:41 Maserati GT2 Stradale de 914 CV20:45 ¿Está bajando el precio de los coches de segunda mano?26:10 Volvo se posiciona contra las suscripciones de hardware en el coche29:14 Czinger 21C VMAX: de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos30:52 ¿Qué es el PAR?35:00 Récord de Noruega a Sudáfrica en 28 días37:35 ¿Puede la IA ayudar a arreglar carreteras?40:55 INEOS usará plataformas chinas para sus nuevos coches43:30 La historia del “Master Plan” de Tesla46:00 Ronda relámpago46:20 Nueva norma: carnet de conducir con 17 años47:45 Un prototipo de Audi se estrella en Nürburgring48:54 Se fabrica el último BMW Z449:43 Las pantallas de 144.000 Mercedes se apagan en funcionamiento52:14 Un año muy raro en la Fórmula 153:10 Cambios en la regulación para 202755:10 Comentarios de Juan Pablo Montoya sobre la F158:34 Bugatti presupuesta 11.000 € y un mecánico lo arregla por 90 céntimos01:00:35 California multará a los coches autónomos01:03:38 Conclusión y despedida del podcast