El recurs a l'accés sud al port per tren retarda la licitació

És un projecte que porta dècades d'espera i ara no hi ha temps que perdre. Està en joc un contracte de 120 milions d'euros per a donar un impuls a la connectivitat ferroviària de PortCastelló i ha d'estar en marxa abans de que acabe l'any 2026 perquè així ho marca el finançament amb fons europeus. Però la licitació de les obres de la primera fase dels accessos a la zona sud del port per tren s'ha trobat una pedra en el camí, en forma de recurs presentat per la Confederació Nacional de la Construcció (CNC) . Açò suposarà un retard en els plans marcats per Adif, l'empresa pública que gestiona les infraestructures ferroviàries i l'ens que supervisa esta esperada actuació.