Elektro-GTI mit Kult-Anspruch: Kann VW das wirklich schaffen? | ID. Polo GTI | Mobility News #70

Top-Thema: Volkswagen macht ernst und bringt den GTI in die Elektrozeit. Mit dem neuen ID. Polo GTI trägt erstmals ein vollelektrisches Modell das legendäre GTI-Kürzel. 226 PS, Frontantrieb, Vorderachsquersperre, adaptives Sportfahrwerk, eigene GTI-Abstimmung und bis zu 424 km WLTP-Reichweite sollen zeigen, dass ein elektrischer Hot Hatch mehr sein kann als nur ein Polo mit Akku und roten Akzenten. Die große Frage ist aber: Funktioniert GTI ohne Sound, ohne Schaltgefühl und mit deutlich mehr Gewicht überhaupt noch? Genau das ordnen wir in dieser Folge der Mobility News ein. Denn der ID. Polo GTI soll nicht nur schnell sein, sondern die GTI-Idee in die Elektrozeit übertragen: kompakt, alltagstauglich, bezahlbar, emotional und trotzdem modern. Außerdem in dieser Folge: • Lamborghini zeigt mit dem Fenomeno Roadster das stärkste offene Modell der Markengeschichte mit 1.080 PS, V12-Hybridantrieb und nur 15 Exemplaren • Polestar frischt den 3 und 4 technisch spürbar auf, inklusive 800-Volt-Architektur, bis zu 350 kW Ladeleistung und deutlich mehr Rechenleistung • Audi gibt einen ersten Blick in den Q9 als neues Luxus-SUV-Flaggschiff mit Siebensitzer-Layout, elektrischen Türen und 4D-Sound • Renault zeigt mit dem 4 JP4x4 Concept ein elektrisches Retro-Konzept zwischen Strandbuggy, Pick-up und Offroad-Spielerei