EPISODE · Dec 16, 2020 · 11 MIN
En un accidente hay al menos 3 impactos. HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA. Rive Consejo 50.
from Seguridad Vial y Educación Vial
Como Rafa ayer nos pedía que explicásemos como un coche puede absorber mucha energía en un impacto vamos a ello. Toda esa energía que absorbe el coche con la deformación programada de su estructura nos protege. Para arrugar una lata de refresco vacía tenemos que hacer fuerza con las manos o con una mano si ponemos la lata sobre una superficie rígida… esa fuerza deforma el metal de la chapa, en un coche en un impacto pasa algo similar solo que de forma muy, muy programada. Vamos a empezar por algo más sencillo para entender lo que pasa dentro de un coche en un impacto frontal. - En el primer impacto choca el coche. - En el segundo impacto el ocupante choca contra el elemento de seguridad, si lo tiene, si no lo tiene choca contra el salpicadero. - El tercer impacto es el de los órganos internos dentro del propio cuerpo. Por ejemplo, el corazón contra las costillas o el cerebro contra el cráneo. Si el ocupante no tiene elemento se sujeción la energía que absorbe el coche no sirve de nada. Vamos a suponer que el ocupante es un adulto que conduce y un niño en silla de coche. Vamos a usar cifras redondas y genéricas para que todos lo puedan entender. El coche comienza a decelerar cuando contacta con la pared y va decelerado de forma brusca durante 100 milisegundos, en esos milisegundos el coche se va arrugando literalmente y todos sabemos que para arrugar el acero es necesaria mucha fuerza… Así es como el coche empieza absorber energía del impacto, con la deformación. Si el adulto o el niño no tienen elemento de retención esa absorción de energía no sirve de nada porque dentro del coche ellos siguen a la misma velocidad y con la misma dirección hasta que otra fuerza se lo impida que será el salpicadero, la luna o el volante. En ese momento pasaran de 50 km/h a cero en prácticamente un instante por lo que fallecerían. Si el adulto viaja con cinturón de seguridad el cuerpo seguirá a la misma velocidad hasta que el cinturón lo retenga y decelerará hasta 0 en menos milisegundos de lo que lo ha hecho el coche, pongamos que en 50 milisegundos. Una vez se ha detenido el pecho con el cinto y la cabeza con el airbag, los órganos internos siguen a la misma velocidad hasta que se detienen contra las costillas, por ejemplo. Y solo para que todos lo entiendan, esto se produce en menos milisegundos. Todo esto se traduce en que la deceleración del coche es, por ejemplo 25 g, la deceleración que se produce dentro del cuerpo será, por ejemplo de 60 g. Mayor aceleración es sinónimo de mayores daños. https://www.rivekids.com/biomecanica/ Si el coche no absorbiera energía y no se deformará tardaría solo 50 milisegundos y no 100 en detenerse, el cuerpo tardaría menos tiempo, el órgano tardaría menos tiempo y las aceleraciones sería muy superiores. ¿Qué pasa si el niño viaja a contramarcha? https://www.rivekids.com/sillas-a-contramarcha/ Algo que simplificándolo mucho sería que esos tres impactos los reducimos a dos porque el impacto del cuerpo contra el elemento de seguridad no se produce ya que la espalda y cabeza del niño ya está en contacto con el sistema de retención infantil y por lo tanto lo que aumenta es la presión sobre el mismo, pero no es ni mucho menos tan severo como lo que sufre el adulto que mira hacia delante en ese mismo caso. En consecuencia, la aceleración en cabeza es inferior a la del adulto. La silla a contramarcha disipa la energía por toda la espalda y aprovecha casi al 100% toda la energía que ha absorbido el chasis del coche en la deceleración. Podemos decir que cuanto más se parezca la curva de deceleración en cabeza a la curva de deceleración del coche más seguros estaremos. Esto es lo que ha hecho en el accidente de Grosjean el arnés y el HANS. También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” RiveKids
Embed this episode
Ready to play
En un accidente hay al menos 3 impactos. HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA. Rive Consejo 50.
No transcript for this episode yet
Similar Episodes
No similar episodes found.