Entrevista con Juan Salgado, presidente de CUTCSA y de la Cámara de Transporte

Nuevamente el debate sobre eventuales cambios a 18 de Julio está sobre la mesa. Tiempo atrás el debate se orientó a la posible concreción, mediante iniciativa privada, con apoyo del gobierno nacional, a un tranvía que conectaría la Plaza Independencia de Montevideo con El Pinar en Canelones. Días pasados, la Intendencia de la capital presentó el bosquejo de lo que sería una ciclovía para bicicletas, que conectaría Plaza Independencia con el obelisco, vía 18. Ambas infraestructuras usarían el eje de la principal avenida, reduciendo, sustancialmente, el espacio para el resto de la circulación: autos y buses. Días pasados, en una entrevista con El País, el presidente de CUTCSA, Juan Salgado, dijo que tiene “totalmente claro” lo beneficioso que podría ser para el transporte, que se concrete el tranvía. A la vez, también respaldó respaldó la iniciativa de una ciclovía en la avenida 18 de Julio, que, usaría el mismo espacio. A su vez, ayer, en reportaje con Telenoche, llamó a crear una comisión para analizar la ciclovía. ¿Podrían convivir la ciclovía y el tranvía? ¿CUCTSA fue consultada, como operador principal de buses en el centro, sobre la construcción de la ciclovía? ¿No es momento de plantear una autoridad metropolitana para definir aspectos de la interconexión, principalmente entre Montevideo y Canelones?