Entrevista Plataforma contra el Cártel de Coches

Los ciudadanos, empresas y pymes que adquirieron un vehículo nuevo, kilómetro cero, de renting, leasing o análogo entre los años 2006 y 2013 pueden estar afectados por los sobrecostes del cártel del automóvil. El Tribunal Supremo “ha confirmado que existía ese cártel y un perjuicio evidente para los adquirientes de los coches”. A partir de ahí, se han comenzado a suceder las reclamaciones de los clientes y en Cantabria se ha creado la Unión de Afectados por el Cártel del Automóvil (Upercar) para tramitar las demandas en la región. Dos de sus integrantes, Lope Crespo de Lara y Marcelo Altónaga, han detallado también en Castro Punto Radio cómo deben proceder los ciudadanos.