EP139｜橘紅色警戒退團為什麼還要扣錢？聊聊國外旅遊定型化契約

最近和旅遊同業聊天時，最常聽到的一句話就是：「旅遊業很脆弱。」只要發生天災人禍，無論是疫情、戰爭、選舉、景氣波動，甚至一場暴風雪——台灣的旅行社與領隊就可能立刻受到影響。這一集先不聊行程與景點，而是從最近兩個引發熱議的旅遊新聞談起：一個是 挪威團班機延誤、行李延誤造成行程混亂 的事件；另一個是 中東戰事影響航班，旅客想取消行程卻無法接受取消費 的爭議。網路上有很多聲音說旅行社是「大型承包商」，出了問題就應該全額負責；也有人拿著法條說「取消不是最多只要賠償 5% 團費嗎？」。但事情真的有這麼簡單嗎？就讓 Bryan 帶大家翻開團體旅客都簽過、卻很少仔細看的 《國外旅遊定型化契約》，用領隊的視角說明：✈️航班延誤或天災人禍時，旅行社在法律上的責任是什麼？💸旅客滯留國外，多出來的費用到底該誰負擔？🆘 為什麼領隊在出事時幾乎一定會留下來處理，而不可能把團員丟在國外？如果你曾經跟團、或未來可能會跟團出國，這一集會讓你更理解 旅行團真正的風險分配與保障機制。00:16 旅遊業有多脆弱？戰爭、疫情、景氣都可能影響06:53 挪威團班機延誤與行李延誤事件（定型化契約第26、27條）23:15 天災或航班問題造成滯留外站，費用誰負擔？34:31 破解「取消最多只賠償 5%」的常見誤解（第14、15條）38:09 領隊的第一線經驗：出事時誰在處理？41:18 為什麼領隊與旅行社不能把團員丟在國外（第30條）如果你喜歡這一集的內容，歡迎追蹤《消業障旅行團》，或留言跟我分享你的想法。旅途中的疑問、卡關或業障故事，也都可以寫信或私訊告訴我，說不定哪天就會在節目裡聊到喔！📮 聽眾來信 / 合作邀約｜[email protected]☕️「寄一張路上的風景給你」｜https://open.firstory.me/join/clearkarmatour🔗 更多資訊｜https://linktr.ee/clear.karma.tour Powered by Firstory Hosting