EP21：汽車ADAS發展仍是百花齊放階段，進入L3自駕等級關鍵何在？ Ft. 艾邁思歐司朗技術行銷總監李定翰

ams OSRAM完成收購OSRAM後，搖身一變為專攻視覺化與感測技術的專業IDM大廠，延續前身AMS（奧地利微電子）在全球汽車產業的豐富經驗，ams OSRAM向我們分享了對於全球ADAS技術的發展，顯然L2進入到L3的全面商用還是需要一點時間，如何即時且快速反應，將會是L3車輛的重要課題，也因此，過去我們認為導入成本相當高昂的光達產品，在業界共同努力下，光達在L3車輛中也將會扮演極為重要的角色，但感測技術絕對是互補，而不是互相取代，你知道光達與4D成像雷達差在哪嗎？這一集讓你一窺差異所在。來賓：艾邁思歐司朗技術行銷總監李定翰本集節目要點： 新能源車帶動ADAS技術百花齊放，吸引眾多非汽車供應鏈爭搶市場大餅。 從L2到L3，汽車如何即時反應且正確？成首要關鍵 光達為ADAS關鍵拼圖，光達與4D成像雷達差在哪？—–══2024重磅推薦══半導體發展牽動全球經濟，國際新局誰稱霸？《決勝矽紀元》，作者黃欽勇以40年科技產業分析精準眼光，帶你站上制高點，了解去全球化 x 亞洲新鏈，掌握第一手產業資訊和市場數據！黃欽勇 （DIGITIMES創辦人暨IC之音董事長）想看更多《決勝矽紀元》傳送門：https://reurl.cc/rrgqlb—–收聽《姚姚Tech666》：https://tinyurl.com/yt7pqknp更多科技趨勢https://pse.is/4drbp9留言心得回饋 https://pse.is/4ee2ft異業合作洽詢[email protected]廣告合作請洽 [email protected]分機208 王小姐