EP239第15天夜車硬臥超噁爛：湖北-宜昌-三峽大壩/三峽大學→搭硬臥返重慶－長江三峽四天三夜之四0325-15－大陸-成都-重慶20日行

昨夜我們遊玩小三峽，返回船上後，不久就下起雨來了，晚上一直都下著雨，早上還未曾停歇，天氣一下子就變冷了，今天是我們三峽四天三夜的最後一天，用完早餐就要下船離開了，結束三峽的旅遊。 長江三峽幾乎天天都有自費行程，有參加的人覺得：忠縣看煙火三國的實境秀，是比較有看頭的，至於白帝城，覺得沒有什麼意思，都有安排小三峽坐船 3 時 ，再深入坐船進小小三峽，應該是沒此必要的。 在湖北-宜昌-茅坪碼頭，早上 6:50 開始用餐，預計 7:50 要離船，離船分為兩部分，一部份要去做自費行程，就是到三峽升降船閘門去做旅遊。坐小纜車，到壩頂上，排隊的人潮好長哦，我們倆就直接走上去，早一點上車，坐了一個蠻好的位置。 導覽員都是大壩的工作人員，導覽的人員說：「這個位子今天就這樣坐定了，待會下車要檢查行李，不只是檢查隨身行李，連大包包也要檢查，檢查之後再放回車廂內」，我們台胞要另外拿紙本的入門票。 為了個位子，雙方大吵了一架，聲音大就在那裡你一言我一語的，輸人不輸陣，再怎麼樣，都得說自己沒有錯，「聲音大，氣勢就大」。 不參加自費行程的人，就到三峽大壩去參觀，有兩個點，一個叫罎子坪，一個叫** 185 高地**。 罎子坪顧名思義，它就是山頂上的建築，類似四川做醬菜的一個甕的底，所以叫做罎子坪，這邊的視野很好，居高臨下，可以看到三峽大壩，也可以看到升降船閘門。 雄哥報長江三峽的行程，我們台胞加收￥150 (NT$675)，結果新加坡的外籍人士，他們每人多收￥300 (NT$1,350)；我們以前坐郵輪，都要每天付多少的小費，就是整理房務的，付￥150的小費是可以接受的。 大陸的人是完全不給小費的，隱形的小費就是坐電瓶車，買電瓶車車票的時候，你還要報你是幾團的，這樣才劃分的清楚啊，才￥10 已經是很客氣了，其實還有￥20 ￥30 的車程，不必太在意啦！ 185高地，離三峽大壩就比較近，蠻適合近觀的，以前這個大壩的壩頂，是可以給遊客上去走走的，現在是完全不行了，我們只能在旁邊看。 結束三峽大壩兩個景點的行程，巴士就把我們送到「宜昌 9 號」碼頭，也就是旅客的一個集散中心，我們長江三峽之旅，就正式結束了，它的對面就是萬達廣場。 天宜昌天氣還蠻冷的，我們在重慶都二十幾度，這邊只有十一、二度，到了三峽大學，桃花就沿著河邊開了兩旁，盡頭還有開一些櫻花，整個河的兩岸都是桃花，顏色很多樣化，吸引很多遊客來這邊拍照，有人說：「我已經來了好幾年了」，可見這個桃花也是蠻吸引人的。 三峽大學裡面有公交車，可以直達宜昌東站，對我們來講是非常方便，一上車就有位置可以坐，可惜他最末班車 20:00 多，我們是坐 10:00 多的火車到重慶。 今天是坐夜車硬臥，從宜昌→重慶，在宜昌車站，也就休息了兩個小時，一上火車才發現，硬臥跟軟臥，哇那差距太大了，水準差很多，反正就是亂成一團。 晚上大家也都上床去睡覺，因為沒有門，打呼聲此起彼落，晚上靠邊有插頭的位子，就有人在那邊滑手機，還外放聲音。 硬臥沒有門的，它只是用一個隔板分出來，人在你的床前走來走去，床的對面那個小桌子，那裡是唯一有充電的地方，所以早早進去，就很多人佔住那個位子。 我們 10:46 的車 ，上了車弄到十一二點一點，都還有人坐在那裡充電，還有床板，坐軟臥差不多是單人床寬，做硬臥床板的寬度又減少了1/3，也就是說，你真的有可能會跌下去的，坐硬臥是要省錢，價差每人有￥100 多塊，這一晚真的睡得很差。 大陸實在是一個很不文明的國家，每個人都用擴音在講電話，看電玩…都擴音，也不管旁邊有沒有人。 吸煙也是很討厭，他們會跑到廁所去偷吸煙，規定不能抽照抽不誤。體驗一次就夠了，這個硬臥下次不敢再嘗試了。 Youtube: https://youtu.be/s4GZo3Wuj8M 16’21” (2024-07-15) -- Hosting provided by SoundOn