EP3062·0523-12包車暢遊呼倫湖：滿洲里-國門、套娃酒店、草原著蒙服、呼倫湖、滿洲里博物館、中東鐵路第一站標誌地－春遊內蒙黑龍江24日遊

《搭公車到國門 變成包車遊呼倫湖》 今天原本計劃，是搭乘滿洲里 6 號公車，到滿洲里「國門景區」去遊玩，順遊套娃廣場。 等公車時，有一位司傅過來說：「到國門只要￥19 (NT$86) 要不要搭呀！」，雄哥在高德地圖上查過，要￥29 (NT$131)，他竟然￥19 願意載。 雄哥問：「您的車在哪裡呀！」，他指著前面一台計程車，雄哥說：「好啊」，與其在這邊等公車，不如就打滴過去也蠻舒服的。 車上司傅鼓舌如簧地介紹滿洲里，順帶說明可以包車，到呼倫湖去轉一轉，會經過大草原，也有牧民家可騎馬，換蒙古裝照相，同時也可以喂羔羊，5 個鐘頭、6 個鐘頭都沒關係，回程還會經過扎賚諾爾博物館，可以過去參觀，還有猛獁象公園。 猜一猜包車遊以上景點，一天要多少錢呢？才￥200 (NT$900)，這當然是淡季的價錢，旺季價格翻漲至三、四佰元，都是有可能的。 呼倫湖沒有客運大巴，只能自駕或包車遊，既然有此機會就把握吧！就由到國門的￥19，改為包車遊￥200。 至於扎賚諾爾博物館、猛獁象公園，我們昨天已造訪過，今日就不再去了，司傅說：「市區看看，你要去哪裡都 OK」。 《內蒙古-滿洲里-套娃酒店》 套娃廣場其實就是酒店，現在遊客稀少，遊樂區沒有開放，而俄羅斯來的馬戲團，要在 6 月 25 號才會開始首映，換句話說，現在到套娃廣場，也只能拍拍照，逛逛飯店。 兩個套娃型建築物都是酒店，後面還有一個城堡飯店，另外有馬戲團的專用場地，大套娃還沒完工。 在旺季時，套娃酒店一間房間可以賣到￥6,000 到￥10,000，這太貴了，會不會賺翻了呢？ 五月仍是淡季，雄哥上網查一查，現在住房要￥500 多，再加上兩份早餐，那肯定要衝破￥700 (NT$3,150)，也不是很便宜；我們還是住在「盧布里俄式酒店」，￥100 (NT$450)，俄式風格獨特，位置地點特佳，在滿洲里市中心。 免費參觀小套娃的套娃飯店，裡面金碧輝煌，裝潢確實很漂亮、沒話說，難怪會這麼貴，一樓 lobby 有很多家的特產店。 《內蒙古-滿洲里-國門》 司傅載我們去一處，可以不用買票進去，就可看到國門，也可以看到界碑的地方，這對其他不想花國門入門票的遊客，是很管用的。 我們到國門的售票處，姑娘說：「上觀光塔，門票￥130 (NT$450)，不上觀光塔只要￥30，65歲以上免費」。現在是淡季，觀光車就不開，進去就用走的。 《內蒙古-呼倫貝爾大草原-蒙服體驗》 我們往呼倫湖的方向前進，經過大草原，有牧民家提供騎馬體驗，小圈的約十幾分鐘￥100，大圈的約二三十分鐘￥200，到後來，他說小圈的￥50 就好了。 「2017蒙古語言與文化24天」，在蒙古國觀看了「那達慕」草原盛會，也體驗了射箭、騎馬、騎駱駝，過草原遊牧生活，其中也包括了「蒙服體驗」，那時穿的是帝王、后妃的服裝，頭套、配件都笨重無比。 本來對蒙服體驗，無甚興緻，但此次穿蒙服體驗，是穿平時的蒙服，男女每人￥30 (NT$135)，不限次數換服，這倒是引起我的興趣，換了 4 次蒙服，雄哥監持不要蒙服體驗，那就成我的專人攝影師，將每張照片都拍的美美的。 碰到了一位楊姑娘，她是自天津來此開庭的律師，正事辦完了，就順道包車遊呼倫湖；我們就拍雙人照，由我擺各種姿勢，楊姑娘跟著擺，拍起來是很不一樣的，楊姑娘說：「她從來沒有這樣拍照過，每次都是站的直直的」。 《天空灰濛濛 風大又冷 遊興大減》 「通湖路」就是滿洲里通往呼倫湖的道路，總共 40 公里，快到呼倫湖時，看到有一新的建築物寫「遊客中心」，還停了很多的巴士。 司傅說：「這下糟糕了，不久將來會在此設接駁站，以後要進入景區就必須坐觀光車」。 到了呼倫湖，一下車就覺得冷颼颼的，司傅說：「今天不像陰天，像是草原失火灰塵造成的」，呼倫湖畔風很大、冷吱吱的，而且蠻空曠的，沒什麼可遮避風的建築物可供休息。 整個湖區相當大，但缺乏可遮風避雨的休息區，湖水也是濁濁的，可能風大，把湖底的東西翻攪起來。 司傅說：「只要七八月陽光照射湖面，湖水就會清澈，今天要看到藍天白雲是不可能的，就是灰濛濛的」。 《內蒙古-呼倫貝爾大草原-呼倫湖》 呼倫湖位於內蒙古自治區東部，呼倫貝爾大草原西部，是中國北方第一大湖，也是中國第四大淡水湖。 呼倫湖與大興安嶺，含呼倫貝爾大草原一起，擁有完備的森林、草原、河流、濕地的自然生態系統，共同構築起，中國北方最重要的生態安全屏障。 自古以來這裡就是自然界，逐水草而居的生命驛站，呼倫貝爾以極致張揚的地理符號，成就了這一片土地，一個響亮的名字呼倫貝爾。 呼倫湖又稱達賴湖，意思為「海一樣的湖」，在距離大海最遠的北方，呼倫湖像大海一樣，承載了滿滿北方人類，生態文明發展的記憶。 在呼倫湖畔，猛獁象化石印證了歲月的久遠，扎賚諾爾人萬年的記憶揮之不去，中國近代工業的汽笛鳴響著，從這裡穿過歷史。 《內蒙古-滿洲里-滿洲里市博物館》 李司傅載我們到「滿洲里博物館」，他來滿洲里已三十多年了，也未曾進去「滿洲里博物館」，我們的包車行，就在此劃下句點。 「滿洲里博物館」是俄式建築群，哥特式建築古色古香，得注意它的開館時間，是每週二至周日，上午9:0~12:00 11:30 停止入館，下午 14:30 到17:30 17:00 停止入館。 「滿洲里博物館」是一個俄式的歷史建築，非常值得回味的一種格局裡面都在講整個滿洲里的故事。 從清朝，俄國就常常入侵進來到東北，也跟清朝訂了不少的合約，侵佔了中國不少的土地，滿洲里的近代史都是悲壯的。 「清末時局圖」圖中熊代表沙俄、虎代表英國、蛇代表德國、蛤蟆代表法國，太陽代表日本、鷹代表美國。 「滿洲里博物館」訴說著上世紀被俄國人，壓榨欺負的滄桑血淚史，結束在中國第一個十二五計畫，就是由俄國出資幫助的。 《內蒙古-滿洲里》 滿洲里地處呼倫貝爾湖北岸，自古以來呼倫湖周邊，是中國北方遊牧民族的搖籃，是東胡、匈奴、鮮卑、突厥、室韋、契丹、蒙古…等，諸多古代民族繁衍生息的地方。 滿洲里原名庫爾金布拉克，蒙古語意為「旺盛的泉水」，1900 年隨著中東鐵路的修建，這裡成為歐亞大陸，重要的樞紐橋樑。 隨著西伯利亞鐵路，與中東鐵路的貫通，這片「有旺盛泉水的草原」，成為俄國經歐亞鐵路，進入中國滿洲地區的第一站。 俄國人將這裡稱為「滿洲里亞」，這座邊陲重鎮由此而得名「滿洲里」，滿洲里由於地處險要，一直與國際風雲變幻，國家命運與興衰緊密相連。 《內蒙古-中東鐵路》 中東鐵路的建設，使俄國勢力進入到內蒙古、東北，也製造了非常多的混亂。 中東鐵路自 1903 年運營以來，鐵路公司完全為俄國方面所控制，中方應有的一些權利均被剝奪。 俄國 1917 年二月革命爆發時，東北軍收回了，對鐵路的駐軍和警務權。 蘇聯援建 156 項重點工程，是中華人民共和國，第一個五年計劃期間(1953 年到 1957年)，幫助了新中國的經濟發展，並奠定了新中國的工業基礎。 《內蒙古-滿洲里-中東鐵路第一站》 滿洲里博物館所在位置，是俄羅斯歷史街區，周遭都是俄式建築，非常值得一看。 博物館對面就是滿洲里車站，蓋的古色古香的，旁邊還有一鐵質的「中東鐵路第一站」的牌坊。 裡面的建築物也是美侖美奐的，花園也展示一台蒸汽火車，這個地方是一個保護區，房子雖美，也沒有人在使用。 《內蒙古-滿洲里-盧布里餐廳吃俄式料理》 「盧布里餐廳」是滿洲里排名第一的網紅俄式名店，就在我們下榻的「盧布里俄式酒店」樓下，晚餐我們吃了「德國香腸、乳酪包、羊肉串」，三樣東西就吃的飽飽的。 每一盤都很大，羊肉串下面還墊了麵包，旁邊配菜是洋蔥跟青椒，蠻大份的；乳酪包一打開，熱騰騰的、還會冒煙，整個乳酪就粘成絲，好吃的不得了。 餐廳中央有俄羅斯人，在拉手風琴及跳舞，也帶動客人一起加入舞群，整個餐廳熱鬧非凡、很值，下次有機會還會再來吃，到海拉爾、呼和浩特去用餐。 Youtube: https://youtu.be/HbuhQcOZFgM 14’54” -- Hosting provided by SoundOn