EP3143·1225-18玉龍見證山盟情：玉龍雪山-雲杉坪-藍月谷-冰川地質博物館、麗江搭硬臥去昆明－2025 生活旅行在雲南27日

《到玉龍雪山大巴併車來回￥30》 昨天雄哥送我回麗江古城，南門「西山設計師藝術酒店」後，又出去晃晃，回來告訴我：「明天的行程就是玉龍雪山，往返車子已經搞定了」。 他在八河牌坊看到一個 QR Code，掃描進去「到玉龍雪山每人單趟￥15，來回￥30，索道門票都自行負責，有 5:00 跟 8:00 兩個班次」，在麗江古城南門上車。 可靠嗎？雄哥說：「每人就是￥30，我們不需要到麗江古城北門去坐車，即使搭路邊的拼車，也是每人￥15～￥20，就試試看吧！」。 早上急匆匆地將行李打包好，辦理 Check Out 寄放行李。一到麗江古城南門，車上已經有很多人了，我們一上車就開動，繼續去接其他人。 今天要去玉龍雪山的「雲杉坪與藍月谷」，搭直達景區的大巴，單程￥15、來回￥30，再加送一瓶氧氣。 所有團員到齊後，導遊就分配家庭號，之後以報家庭號為主，煞有其事似旅行團。 《租衣服買氧氣筒購物站》 首先由導購員，誇張的強調高原反應 (高反) 的嚴重性，鼓勵大家至少要帶一瓶氧氣瓶上玉龍雪山，並宣稱他們是專業的氧氣瓶，不像外面的氧氣瓶，可能是回填的，不是全新的、要當心。 8:20 抵達「租禦寒衣、買氧氣瓶」的購物站，還說：「一定要進去哦、要拍照，如此才能順利的買到入門票」。 哇啦哇啦講了，一堆高原反應的症候群，建議一人要有兩支氧氣筒，每只￥39，兩人三支是比較恰當的，奉送 0.4 公升的氧氣筒，是用來教大家如何使用氧氣筒，是有人捧場的，浪費了大概二、三十分鐘。 雄哥聽了有點不耐煩，就出去走走，導遊說：「兩邊有攝像頭會錄到你，待會兒入景區比較方便」，這些都在鬼扯，我們在大陸，玩那麼多次，從來沒碰過這種事。 《坐索道到雲杉坪》 在大陸，只要在官網上訂票，幾乎都是憑身份證及刷臉進場，到了景區門口，售票員進入遊覽車，一個一個的刷身份證付錢，效率極高，不一會兒整車都已經購好票了。 另外索道票要在「麗江旅遊集團小程式」，官網上購買。我們買的是小索道－雲杉坪索道票￥40，加觀光車￥20，合計￥60。 雄哥說：「我們不坐大索道，不到玉龍雪山頂部，只坐索道到雲杉坪，海拔 3,200多公尺，它的高度比瀘沽湖還低，我們瀘沽湖都沒事，雲杉坪就不用擔心了，也不用吃帶來的丹木斯」。 觀光車不但可坐到小索道乘纜車，也會載我們到藍月谷，小索道搭乘的時間不長，幾分鐘而已。 《雲南省-麗江市-玉龍雪山》 「玉龍雪山」為雲南省麗江市境內雪山群，東界麗（江）鳴（音）公路，西臨虎跳峽澗、南起玉湖，北至大具下虎跳峽口。 在麗江北面約 15 千米處，全長75 千米，隔江西與中甸雪山、東與綿綿山相並列，北自三江口，向南延伸，如扇面向古城展開。 玉龍雪山的 13 座山峰，由南向北縱向排列，主峰扇子陡最高處海拔5,590.2米，雪線高度介於4,800～5,000米之間，發育成亞歐大陸，距離赤道最近的溫帶海洋性冰川。 玉龍雪山在納西語中，被稱為“歐魯”，意為“天山”，其十三座雪峰連綿不絕，宛若一條“巨龍”騰越飛舞，故稱為“玉龍”。 又因其岩性主要為石灰岩與玄武岩，黑白分明，所以又稱為“黑白雪山”。是納西人的神山，傳說納西族保護神“三朵”的化身。 玉龍雪山擁有豐富的自然和人文資源，2007年5月，玉龍雪山被評為國家首批 5A 級旅遊景區，2024年，玉龍雪山入選首批世界旅遊名山。 《雲南省-麗江市-玉龍雪山-雲杉坪》 雲杉坪是雲南麗江，玉龍雪山東麓海拔 3,205 米的高山草甸，納西語稱“遊午閣”，別名“錦繡谷”，由原始雲杉林環繞形成獨特生態景觀，屬玉龍雪山風景區重要組成部分。 該地設有雲杉坪索道，開放時間為 7:00-18:00，門票包含於景區通票內。雲杉坪周邊生長滇西北典型暗針葉林，包含華山松、高山松等垂直帶譜植被。 雲杉坪景區集高原草甸、雪山冰川、原始森林於一體，擁有四季變換的草甸景觀，及由近及遠的三層立體景觀結構。 雲杉坪承載著納西族殉情文化傳說，被視為神話中“玉龍第三國”入口，相傳為納西青年殉情聖地。 《雲杉坪大草甸 見證山盟情》 下了纜車前方有觀景台，步行約 600 多公尺的步道，兩旁種的都是麗江雲杉，棧道兩旁都有警語「請遊客沿著棧道走，不要進入兩邊未開發的區域」。 棧道兩旁，有很多奇形怪狀的倒木，今天是陰天，走起來就感覺很冷，樹上掛著很多紅色、祈福的牌子。 步道的盡頭就是大草甸，大草甸圍著一大圈的木棧道，旁邊加設木柵欄，不讓人進去踩踏。 但有一部分是開放的，今天總共有八對新人，在這邊拍婚紗照，大草甸還設置了一個很大的喜字，供新人拍照。 還有兩個歐式庭園設計的戶外裝置藝術，背後就是玉龍雪山，雖然天氣寒冷，新娘子還穿著露背裝，在這玉龍雪山見證下，完成他們的終身大事。 我們也利用了這些設施，立起自拍架，拍了不少的照片，也近距離的看到玉龍雪山，及雪山上 13 條冰川。 《雲南省-麗江市-玉龍雪山-藍月谷》 藍月谷最初的名稱是“白水河”，因河床、台地都由灰白色大理石、石灰石碎塊組成，呈一片灰白色，清泉從石上流過，亦呈灰白色，因此得名“白水河”。 難怪我一聽「藍月谷」，覺得很陌生，我上次來玉龍雪山時，並沒有這個景點啊！原來是「白水河」那就對了。 藍月谷風景區是位於雲南省麗江市，玉龍縣玉龍雪山東麓的景區，景點有玉液湖、鏡潭湖、藍月湖和聽濤湖，成為向遊客集中展示－高原水體景觀、高山植被資源景觀、民族文化特色的景點。 藍月谷是麗江玉龍雪山冰川，萬古冰雪消融之後，順著峭壁流淌而下，不斷彙集為山澗、溪流，最終在上游深谷之中形成了清澈見底、甘冽無比的河流。於 2006 年投資開發了藍月谷景點，建設六個景觀攔砂壩。 後因英國作家詹姆斯·希爾頓，筆下《消失的地平線》中的藍月亮山谷近似於此，故名“藍月谷”，藍月谷的水中含有銅離子，不能飲用。 《環藍月谷一圈》 走完雲杉坪步道，我們得乘坐返程小索道下山，我們還有「藍月谷」尚未去遊玩。 「藍月谷」要坐觀光車，到第一站「水月閣」下車，下了不少遊客。環保車每人￥40，有三個停靠站，就是兩湖之間停靠站，這樣可少走很多路， 藍月谷由玉液湖、鏡潭湖、藍月湖、聽濤湖組成，中間都是隔著攔沙壩，我們雖然沒有走完全程，但有走完三個湖的環線。 「藍月谷」一邊設有平台欄杆，較多遊客行走，這邊沿線有電瓶車；而另外一邊較為原始，沒有柵欄，只是沿著湖邊，用石板鋪成一條步道，較為親近水邊，人也較少。 透過兩座橋樑，就可以環轉走一圈，雖然是淡季，遊客也是超多的，我們繞了一圈，也只花了一個多小時。 由於湖面呈藍色、水清無風，可以照到倒影的美美照片，吸引攝影界者，帶著新人來此照婚紗照。沿著湖走也沒有多陡的陡坡，要完成徒步環湖是不困難的。 《由藍月谷下山》 要搭回程的區間車，15:00 到 17:00 是熱門時間，很可能排隊要很久，時間也不好掌控，我們希望能於 17:00之前，抵達「玉龍雪山遊客服務中心」。 排隊坐區間車的人很多、又很長，這哪裡是淡季的景象啊！那旺季可就更嚇人了，還好區間車一輛接著一輛的過來，十來分鐘我們就上車了。 《雲南省-麗江市-玉龍雪山-冰川地質博物館》 坐索道下山、下車後，是一大段的購物餐飲商店，若還有時間，千萬不要錯過，旁邊的「冰川地質博物館」，此博物館在介紹，玉龍雪山的形成，裡面的動植物、礦物、地質的變化。 玉龍雪山「冰川地質博物館」位於玉龍雪山冰川國家地質公園，它符合了國際博協宣導的：恢復與重塑！。 玉龍雪山「冰川地質博物館」，著重突出玉龍雪山區域特色，以歷史發展和自然演變順序為時間軸，以冰川、地質、生態、文化為主線。圍繞玉龍雪山在納西文化中的象徵意義和歷史淵源。 《17:00 玉龍雪山→麗江古城的返程車》 一抵達區間車的終點站，就湧上一堆人，推銷回麗江古城，或束河古鎮的車子，原本每人￥25，競爭激烈，自動降價為￥20。 我們預約的是 17:00 的返程車，是在印象麗江的 VIP 停車場上車，我們也順利找到回程的車子。 等了一會 17:00 車子要發動了，司傅手機響了，有遊客在索道口，請司機等他們一下，那要等多久啊！司傅回答：「沒辦法等了」，傳來：「那我們怎麼回去呢？」 司傅說：「坐在車子上的人，有的要趕火車，有的要趕飛機，守時是每一個人該做到的」，接著說：「你們可以去４號停車場，搭 101 號公車回麗江古城」；司傅約在 17:05開車離開玉龍雪山。 回程花了一個多小時，路上塞車還蠻嚴重的。 《搭硬臥由麗江到昆明》 遊罷玉龍雪山回麗江「錫山設計師藝術酒店」，在 lobby 中充電、稍事休息，我們要搭晚上 21:38 的硬臥，由麗江到昆明。 2018「西葡冰島11國46天」，我們由西班牙巴賽隆納，AveRY 安排坐夜車到馬德里，並不舒適。車上有人酣睡打呼嚕、一夜未眠；一到馬德里又不能提前入住，那一天，我無精打采的走行程，只想找一處可以睡覺的地方補眠。 自從2024年，由宜昌到重慶的硬臥，印象奇差無比，我是很排斥坐硬臥車的，假如只是省住宿費，我是不願意的。 之後，我是非常排斥坐夜車的，雄哥說了三回：「我們訂下舖，到達昆明後，隔半小時，直接搭火車到彌勒，不進入昆明」，我才勉強同意搭夜車。 此班夜車大部分都是訂下舖的，前面的座位沒有人在充電、聽音頻，車上的管理人員還說：「22:00 熄燈，不要將音頻外放影響別人」。 Youtube: https://youtu.be/2tfRnACKUkc 16’35” -- Hosting provided by SoundOn