Essai Citroën C5 X Hybride 225 ë-EAT8 : une vraie Citroën ?

Une nouvelle berline sur le marché, c’est toujours un événement, et quand il s’agit de la Citroën C5 X, ça l’est encore davantage. D’abord parce que la lignée est prestigieuse et riche de noms évocateurs : DS, CX, XM, C5 et C6… A fortiori parce que nous sommes en 2022, et que l’âge d’or des berlines semble chaque jour plus loin dans le passé. Enfin, et surtout, parce que la C5 X incarne peut-être le futur des berlines : une silhouette mixte, qui reprend aux breaks et aux SUV leurs qualités, et qui joue du statut de berline pour s’offrir un supplément de chic. Mélange curieux, mélange heureux ? Prenons le volant de la version la plus haut-de-gamme, hybride rechargeable 225 ch, pour nous en assurer.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.