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EPISODE · Sep 10, 2024 · 8 MIN

Etat des lieux du réseau ferré en Bourgogne-Franche-Comté

from L'invité de la rédaction (JURA) · host Christophe Lapostolle

Il serait deux fois plus âgé que celui de nos voisins européens… Mais est-ce que cela signifie qu’il est en mauvais état ? En Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau gère et entretient plus de 3000km de voies ferrées, sur lesquelles circulent des TER et des TGV. La société est aussi chargée du suivi des infrastructures architecturales comme les ponts, les tunnels, les viaducs… La ligne LGV Paris-Dijon-Marseille est au cœur d’un grand chantier technologique qui va connaitre son climax en novembre 2024. Le directeur territorial de SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté Maxime Chatard est au micro de Christophe Lapostolle dans cet Invité de la rédaction. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Il serait deux fois plus âgé que celui de nos voisins européens… Mais est-ce que cela signifie qu’il est en mauvais état ? En Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau gère et entretient plus de 3000km de voies ferrées, sur lesquelles circulent des TER et des TGV. La société est aussi chargée du suivi des infrastructures architecturales comme les ponts, les tunnels, les viaducs… La ligne LGV Paris-Dijon-Marseille est au cœur d’un grand chantier technologique qui va connaitre son climax en novembre 2024. Le directeur territorial de SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté Maxime Chatard est au micro de Christophe Lapostolle dans cet Invité de la rédaction. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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This episode was published on September 10, 2024.

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Il serait deux fois plus âgé que celui de nos voisins européens… Mais est-ce que cela signifie qu’il est en mauvais état ? En Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau gère et entretient plus de 3000km de voies ferrées, sur lesquelles circulent des TER...

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