EXPERIENCE AUTOMOBILE FORMULE 1

Mes compétences -Support technique au sein du bureau d’études, pour la conception, la fabrication et l’industrialisation de pièces de carrosserie et de châssis de formule 1, ainsi que de maquettes pour les essais aérodynamiques en soufflerie. -Méthodes et programmations de moules, masters, pièces composites ou mécaniques pour leurs fabrications sur centre d’usinage 3 à 5axes ou sur les machines à portiques 5 axes. -Conception de piéces de maquette de soufflerie, echelle 40%. et de piéces de carrosserie echelle 1. Matériaux usinés : Aluminium, graphite, résines, acier, titane, magnésium, carbone, kevlar, rohacel, nida. -Liaison avec l’atelier de fabrication et la sous traitance, pour l’accès aux fichiers neutres de type Iges, dxf, WorkNC, découpe jet d’eau ou fil, enfonçage et post processeurs. Liste des machines outils :Jobs21, Rambaudi, Deckel Maho, Okuma, OKK, Charmilles technologie. -Veille technologique sur des procédés mécaniques pour répondre aux besoins des concepteurs. Suivi des évolutions de l’usinage UGV. Cliquer pour suivre les actualités de la F1 Cliquer pour suivre les actualités de la F1 Rien que d'en parler, la nostalgie me revient. Allez les Frenchies ! ET SI ON DEMARRAIT UNE ECURIE 100% FRANCAISE Site d'un Monsieur de la F1 Française Site sur le musée Ligier F1 de Magny-cours, A VISITER ! Site sur l'écurie Ligier F1 (J'ai débuté avec la JS 33) La pluparts des Ligiers F1 Manque la JS45 Site sur l'écurie Prost Grand Prix, BON SURF ! Exclusivités Quelques messages personnels d'un pilote à son ingenieur de piste préféré: Exemples de quelques piéces et masters de F1 industrialisées sur machines 3-5axes Master coque supérieure en fabrication sur une Jobs21 Echelle 1 Fond Plat Master de l'outre du reservoir Master protection pilote Master de rayon de Raccordement Master de chassis supérieur Master de chassis inférieur Master arceau moteur Couple support amortisseurs chassis avt en carbone et inserts titanes Plan de drapage de Fence AR carbone et inserts aluminium