F1 2026: Carro de F2? Norris e Bortoleto analisam o novo regulamento

Lando Norris não mediu palavras após os primeiros testes em Barcelona: para o atual campeão, a sensação de pilotar os novos carros de 2026 remete à Fórmula 2. O brasileiro Gabriel Bortoleto seguiu a mesma linha, destacando que, embora a entrega de potência elétrica seja impressionante, o ritmo bruto parece mais lento que o do regulamento anterior. O episódio detalha as inovações que estão dividindo opiniões, como a aerodinâmica ativa (Modos Reta e Curva) e o novo sistema de "boost" manual que promete transformar as ultrapassagens em um jogo de xadrez energético.Analisamos também o otimismo da Mercedes. Diferente de Norris, George Russell e Kimi Antonelli elogiaram a intuição do novo W17 e destacaram que o grande diferencial de 2026 não será apenas a potência, mas como o software gerencia a energia volta a volta. Com o fim do shakedown na Espanha, todas as atenções se voltam agora para o Bahrein, onde a segunda bateria de testes coletivos definirá quem realmente encontrou o caminho das pedras antes da abertura oficial na Austrália.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.