EPISODE · Jun 28, 2020 · 24 MIN
F1 nach der Pause: Mehr Fehler? Mehr Spannung? Mehr Unfälle? (Q&A)
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Der Saisonstart naht, also auf in eine neue Fragerunde! Gibt es 2020 mehr Spannung und Crashes in der Formel 1? Machen die Fahrer nach der langen Pause mehr Fehler? Und: Wie wäre es mit Streichresultaten? Wir beantworten Eure Fragen! A lex #ASKMSM Wird das Racing dieses Jahr wieder spannender und gibt es auch wieder mal Crashes im Titelkampf? Wäre für die F1 deutlich gewinnbringender als der aktuelle Mercedes-Wahnsinn Nico P. #ASKMSM Glaubt ihr, dass wir mehr Fehler bei Fahrern sehen werden, mangelst langer Pause und neuem Auto ? Michael Braunegger #ASKMSM Wird das erste Rennwochenende in Spielberg , großen Einfluss auf das Zweite haben ? Zum Beispiel: Bessere Strategie für 2. Rennen oder möglicherweise noch schnellere Rundenzeiten aufgrund optimierter Setups die man im ersten rennen vielleicht noch nicht hatte. Würde mich wirklich interessieren da wir noch nie 2 rennen auf der gleichen strecke in 7 tagen hatten. Danke im voraus ?? + Chris Wie schätzt Ihr den Unterschied der Setups vom 1. Spielberg Rennen zum 2. Spielberg Rennen ein? Werden Teams, die das 1. Rennen nicht gewonnen haben, im 2. Rennen risikofreudiger sein? Hungriger Hugo Wie würdet ihr es finden, wenn man nur eine festgelegte Anzahl an Rennen pro Fahrer wertet. Diese Regelung gab es ja früher schon, durch Corona wäre dies sicher interessant, falls ein Fahrer sich mit dem Virus infiziert... Überblick: 00:00 #ASKMSM 01:20 Spannung & Crashes? 06:15 Mehr Fehler? 11:43 Setup-Unterschied bei 2 Rennen 19:48 Streichresultate Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo: www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier: www.motorsport-magazin.com/goto/Print
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Der Saisonstart naht, also auf in eine neue Fragerunde! Gibt es 2020 mehr Spannung und Crashes in der Formel 1? Machen die Fahrer nach der langen Pause mehr Fehler? Und: Wie wäre es mit Streichresultaten? Wir beantworten Eure Fragen! A lex #ASKMSM Wird das Racing dieses Jahr wieder spannender und gibt es auch wieder mal Crashes im Titelkampf? Wäre für die F1 deutlich gewinnbringender als der aktuelle Mercedes-Wahnsinn Nico P. #ASKMSM Glaubt ihr, dass wir mehr Fehler bei Fahrern sehen werden, mangelst langer Pause und neuem Auto ? Michael Braunegger #ASKMSM Wird das erste Rennwochenende in Spielberg , großen Einfluss auf das Zweite haben ? Zum Beispiel: Bessere Strategie für 2. Rennen oder möglicherweise noch schnellere Rundenzeiten aufgrund optimierter Setups die man im ersten rennen vielleicht noch nicht hatte. Würde mich wirklich interessieren da wir noch nie 2 rennen auf der gleichen strecke in 7 tagen hatten. Danke im voraus ??+Chris Wie schätzt Ihr den Unterschied der Setups vom 1. Spielberg Rennen zum 2. Spielberg Rennen ein? Werden Teams, die das 1. Rennen nicht gewonnen haben, im 2. Rennen risikofreudiger sein? Hungriger Hugo Wie würdet ihr es finden, wenn man nur eine festgelegte Anzahl an Rennen pro Fahrer wertet. Diese Regelung gab es ja früher schon, durch Corona wäre dies sicher interessant, falls ein Fahrer sich mit dem Virus infiziert... Überblick:00:00 #ASKMSM01:20 Spannung & Crashes?06:15 Mehr Fehler?11:43 Setup-Unterschied bei 2 Rennen19:48 Streichresultate Mehr von Motorsport-Magazin.com:Web: www.motorsport-magazin.comApp (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf:Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazinTwitter: www.twitter.com/MSM_OnlineInstagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf:YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincomApple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcastsAndroid-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter:Michael: www.twitter.com/m_hoellerMarkus: www.twitter.com/mzoerwegChristian: www.twitter.com/msm_christianJonas: www.twitter.com/jonasfehlingFlorian: www.twitter.com/MSM_FlorianRobert: www.twitter.com/msm_robsStephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As:www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo:www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier:www.motorsport-magazin.com/goto/Print
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