F1 passa VERGONHA no GP de LAS VEGAS: como foram os treinos livres | Briefing episode artwork

EPISODE · Nov 17, 2023 · 1H 16M

F1 passa VERGONHA no GP de LAS VEGAS: como foram os treinos livres | Briefing

from Grande Prêmio · host Grande Prêmio

O treino livre 1 do fim de semana do GP de Las Vegas teve pouco mais de dez minutos de pista, bandeira vermelha de oito mais minutos e o cancelamento subsequente. O motivo foi uma tampa de bueiro, que trombou e fez a Ferrari de Carlos Sainz levar a pior. Após as primeiras voltas de reconhecimento e percepção de que havia quase nada de aderência na pista, os tempos cronometrados começavam a aparecer. Foi nesse momento, com pouco mais de 12 minutos de treino, que a bandeira vermelha apareceu. Sainz estava parado na pista. Demorou um pouco até que ficasse claro que o piloto teve encontro com uma oscilação enorme, que danificou o carro. Inicialmente, porém, não se sabia do que se tratava. Quando veio a informação completo, chegou logo com o complemento: tratava-se de uma tampa de bueiro, e o treino estava cancelado. Fórmula 1 e FIA têm cada uma a sua cota de decisões contestáveis e dias que gostariam fazer todo mundo esquecer. Mas o que aconteceu na madrugada desta sexta-feira (17) se aproximou de uma chacota no já por natureza bufão GP de Las Vegas. O relógio local apontava 2h30min (7h30 de Brasília, GMT-3), quando finalmente o treino livre 2 começou. E Charles Leclerc foi o líder, mas pouco importou o que aconteceu na tabela de tempos. O motivo pelo atraso foi segurança. Durante o TL1, após cerca de dez minutos de bandeira verde, Carlos Sainz se chocou contra uma tampa solta de bueiro na reta e destruiu a parte inferior do carro, causando bandeira vermelha e, em seguida, o cancelamento do treino após apenas alguns minutos. Esteban Ocon também bateu ali e danificou gravemente o chassi, que teve de ser mudado. Começou, então, uma força-tarefa entre FIA, F1 e organização da prova para analisar todos os bueiros da pista e trabalhar ativamente em 30 destes para adequá-los às necessidades de segurança no traçado. “Após a inspeção, detectamos que foi o molde de concreto que cerca a tampa do bueiro que falhou. Temos de checar todos os outros bueiros, o que vai levar algum tempo”, afirmou A FIA em comunicado àquela altura. O TL2 começou a ser assunto. Decisão inicial foi aumentar a sessão em 30 minutos, para 1h30min, tentando compensar o cancelamento do TL1. Mas a atividade foi adiada e empurrada da 0h local (5h de Brasília) para 2h. Depois, 2h15; aí, 2h30. Como a F1 deveria entregar a pista para voltar a fazer parte da convivência diária de Las Vegas às 4h, o horário ficou apertado. No meio da busca por realizar o TL2 e sem tempo para escoar as pessoas antes das 4h, a organização decidiu esvaziar as arquibancadas antes do TL2 e realizar o treino sem público. Faltava saber se haveria, de fato, o treino. E teve, mesmo com gente mexendo nos buracos até instantes antes da bandeira verde. Mas, completamente perdida no personagem, a F1 expulsou até mesmo os fotógrafos após metade do treino. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Las Vegas de Fórmula 1 AO VIVO e EM TEMPO REAL. No sábado, o TL3 está marcado para as 1h30 (de Brasília, GMT-3), enquanto a classificação começa às 5h. Em SEGUNDA TELA, o GP acompanha a etapa com transmissões da classificação, da sprint e da corrida. Na sexta-feira, no sábado e no domingo, o BRIEFING repercute tudo que acontece na etapa estreante.

O treino livre 1 do fim de semana do GP de Las Vegas teve pouco mais de dez minutos de pista, bandeira vermelha de oito mais minutos e o cancelamento subsequente. O motivo foi uma tampa de bueiro, que trombou e fez a Ferrari de Carlos Sainz levar a pior. Após as primeiras voltas de reconhecimento e percepção de que havia quase nada de aderência na pista, os tempos cronometrados começavam a aparecer. Foi nesse momento, com pouco mais de 12 minutos de treino, que a bandeira vermelha apareceu. Sainz estava parado na pista. Demorou um pouco até que ficasse claro que o piloto teve encontro com uma oscilação enorme, que danificou o carro. Inicialmente, porém, não se sabia do que se tratava. Quando veio a informação completo, chegou logo com o complemento: tratava-se de uma tampa de bueiro, e o treino estava cancelado. Fórmula 1 e FIA têm cada uma a sua cota de decisões contestáveis e dias que gostariam fazer todo mundo esquecer. Mas o que aconteceu na madrugada desta sexta-feira (17) se aproximou de uma chacota no já por natureza bufão GP de Las Vegas. O relógio local apontava 2h30min (7h30 de Brasília, GMT-3), quando finalmente o treino livre 2 começou. E Charles Leclerc foi o líder, mas pouco importou o que aconteceu na tabela de tempos. O motivo pelo atraso foi segurança. Durante o TL1, após cerca de dez minutos de bandeira verde, Carlos Sainz se chocou contra uma tampa solta de bueiro na reta e destruiu a parte inferior do carro, causando bandeira vermelha e, em seguida, o cancelamento do treino após apenas alguns minutos. Esteban Ocon também bateu ali e danificou gravemente o chassi, que teve de ser mudado. Começou, então, uma força-tarefa entre FIA, F1 e organização da prova para analisar todos os bueiros da pista e trabalhar ativamente em 30 destes para adequá-los às necessidades de segurança no traçado. “Após a inspeção, detectamos que foi o molde de concreto que cerca a tampa do bueiro que falhou. Temos de checar todos os outros bueiros, o que vai levar algum tempo”, afirmou A FIA em comunicado àquela altura. O TL2 começou a ser assunto. Decisão inicial foi aumentar a sessão em 30 minutos, para 1h30min, tentando compensar o cancelamento do TL1. Mas a atividade foi adiada e empurrada da 0h local (5h de Brasília) para 2h. Depois, 2h15; aí, 2h30. Como a F1 deveria entregar a pista para voltar a fazer parte da convivência diária de Las Vegas às 4h, o horário ficou apertado. No meio da busca por realizar o TL2 e sem tempo para escoar as pessoas antes das 4h, a organização decidiu esvaziar as arquibancadas antes do TL2 e realizar o treino sem público. Faltava saber se haveria, de fato, o treino. E teve, mesmo com gente mexendo nos buracos até instantes antes da bandeira verde. Mas, completamente perdida no personagem, a F1 expulsou até mesmo os fotógrafos após metade do treino. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Las Vegas de Fórmula 1 AO VIVO e EM TEMPO REAL. No sábado, o TL3 está marcado para as 1h30 (de Brasília, GMT-3), enquanto a classificação começa às 5h. Em SEGUNDA TELA, o GP acompanha a etapa com transmissões da classificação, da sprint e da corrida. Na sexta-feira, no sábado e no domingo, o BRIEFING repercute tudo que acontece na etapa estreante.

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This episode is 1 hour and 16 minutes long.

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This episode was published on November 17, 2023.

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