Fare cassa col disastro ferroviario

Ritardi cronici e problemi tecnici della rete ferroviaria continuano a creare disagi a pendolari e imprese della logistica. I tempi di percorrenza restano anacronistici sulle tratte regionali e dal 95 ad oggi sono state anche chiuse 40 linee ferroviarie, pari a 1800 chilometri di binari. Dal PNRR arriva la speranza per l’investimento di 25 miliardi di fondi europei, ma intanto il governo ha annunciato l’intenzione di voler privatizzare il 49% delle ferrovie nazionali.