Ferdinand Dudenhöffer: Nur eine Strategie kann VW, BMW und Mercedes jetzt retten

Die deutschen Autobauer stecken in der Krise. Der Absatz ist eingebrochen, es drohen Werksschließungen und Entlassungen. Welche Schuld trägt die Politik an der Misere? Wie können VW, BMW und Mercedes die Wende schaffen? Darüber habe ich mit Ferdinand Dudenhöffer, Direktor CAR, des Center Automotive Research in Bochum, gesprochen. 🚀 Einmal wöchentlich Analysen und Einschätzungen zur Börsenlage - hier meinen Newsletter bestellen Wichtige Stellen 00:00 BMW, VW oder Mercedes – wer hat die besten Zukunftsaussichten? 04:01 Beim E-Antrieb sind die deutschen Autobauer nicht schlecht… 04:47 … beim Betriebssystem schon 05:13 Wird Wolfsburg zum neuen Detroit? 05:45 Dudenhöffer: Niedersachen soll seine VW-Anteile endlich verkaufen 06:09 „Blühende Landschaften“: Das Ende von Opel als Vorbild für Wolfsburg 08:20 Welche Lösungen gibt es außer Werksschließungen? 08:42 Skoda zeigt VW, wie es geht 09:25 Machtverhältnisse bei VW machen Änderungen fast unmöglich 11:57 Was zum Dieselskandal bei VW führte 13:09 China zeigt den Deutschen, wie es geht 15:10 Dudenhöffers Meinung zur „Neuen Klasse“ von BMW 17:19 Die neue China-Strategie von VW 18:52 „Die Zukunft des Autos wird in China entschieden“ 19:42 Was die Politik jetzt machen muss 21:14 „Das ist das typische Habeck-Gedöns“ 21:26 „Wenn wir das E-Auto wollen…“ 23:14 Wovon das Überleben der deutschen Autobauer jetzt abhängt