EPISODE · Feb 1, 2026 · 2 MIN
Ferrovia Transnordestina tem 4 lotes prontos, mas menos da metade foi entregue no Ceará
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Menos da metade da Ferrovia Transnordestina está pronta no Ceará. Dos 527 quilômetros de trilhos no Estado, somente 297 km estão concluídos. O restante, 326 km, está em obras. Além disso, o lote 4, entre Acopiara e Piquet Carneiro, está concluído. A previsão é entregar a ferrovia em 2027. Além dos 11 lotes no Ceará, há um trecho entre Salgueiro (PE) e Missão Velha (CE), com 96 km e já concluído.Faixa azul para motos pode dobrar mortes no trânsito, aponta estudo da UFC e da USPUma intervenção no trânsito prevista para vias de Fortaleza e já aplicada na cidade de São Paulo pode ter, na prática, um efeito inverso ao planejado: a “Faixa Azul”, preferencial para motocicletas, pode dobrar o número de mortes em acidentes envolvendo pilotos em cruzamentos. Os dados são de estudo elaborado na capital paulista pela Universidade Federal do Ceará (UFC), Universidade de São Paulo (USP) e Instituto Cordial, em parceria com uma organização global de saúde pública. Partindo de registros de acidentes e de monitoramento por drones em São Paulo, em 2024 e 2025, os pesquisadores de engenharia de transportes verificaram que o número de sinistros fatais em cruzamentos envolvendo motociclistas é de 100% a 120% maior com as faixas azuis – dobra ou mais do que dobra.
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Menos da metade da Ferrovia Transnordestina está pronta no Ceará. Dos 527 quilômetros de trilhos no Estado, somente 297 km estão concluídos. O restante, 326 km, está em obras. Além disso, o lote 4, entre Acopiara e Piquet Carneiro, está concluído. A previsão é entregar a ferrovia em 2027. Além dos 11 lotes no Ceará, há um trecho entre Salgueiro (PE) e Missão Velha (CE), com 96 km e já concluído.Faixa azul para motos pode dobrar mortes no trânsito, aponta estudo da UFC e da USPUma intervenção no trânsito prevista para vias de Fortaleza e já aplicada na cidade de São Paulo pode ter, na prática, um efeito inverso ao planejado: a “Faixa Azul”, preferencial para motocicletas, pode dobrar o número de mortes em acidentes envolvendo pilotos em cruzamentos. Os dados são de estudo elaborado na capital paulista pela Universidade Federal do Ceará (UFC), Universidade de São Paulo (USP) e Instituto Cordial, em parceria com uma organização global de saúde pública. Partindo de registros de acidentes e de monitoramento por drones em São Paulo, em 2024 e 2025, os pesquisadores de engenharia de transportes verificaram que o número de sinistros fatais em cruzamentos envolvendo motociclistas é de 100% a 120% maior com as faixas azuis – dobra ou mais do que dobra.
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