Firma Luis Romero 270313

Ha sido noticia en toda la prensa comarcal y, aunque no es la primera vez que llega a Gibraltar un buque de la misma clase, las modernísimas fragatas de la Clase 45 o tipo “D”, sí ha merecido en esta ocasión fotos y titulares de primer orden. Antes de atracar en el muelle sur del puerto gibraltareño, la fragata “Dragon”, que así se llama, y que lleva menos de un año en activo en la Royal Navy, realizó un recorrido por levante y poniente del Peñón, enseñando bandera, vamos, como se suele decir en argot marinero. De inconfundible aspecto exterior, dado que ninguna fragata tiene su silueta no ya en la Marina Británica, sino en ninguna del mundo, su diseño está centrado en su capacidad antiaérea, más en concreto su capacidad anti misil. Es lo que toca en estos momentos. Si en el pasado fue la capacidad antisubmarina lo que primó en las marinas occidentales, hoy es el miedo a los misiles supersónicos de medio y largo alcance lo que preocupa a los planificadores en temas de seguridad. De camino hacia Oriente Medio, donde permanecerá varios meses, su escala en Gibraltar ha servido para contentar a quienes reclaman una mayor acción del Gobierno británico en el controvertido asunto de las aguas que rodean el Peñón. Pertenece la “Dragon” a una familia de buques que, si primero tenían que haber sido doce, se han quedado en seis por efecto de la reducción de los presupuestos, que ha llevado además a amarrar para siempre a dos de sus más ilustres portaaeronaves, aunque bien es cierto que se encuentra a poco de entrar en servicio otro de mayor tamaño y prestaciones. Ni siquiera la Royal Navy se escapa de los recortes, de la crisis y de tener que apretarse el cinturón. La que en otros tiempos fuera reina de los mares, hoy hace números para poder seguir estando presente allí donde los intereses británicos, que como se sabe son permanentes, lo requieran. No hay que equivocarse pensando que las actuales circunstancias internacionales hacen de todo punto innecesaria una marina suficiente para hacer sentirse seguros a los miles de buques que a diario surcan los mares, transportado casi el 80 por ciento de lo que necesitamos para vivir. La moderna o antigua, según como se mire, piratería de la zona del cuerno de África, o las brabatas de los enloquecidos dirigentes de Corea del Norte, solamente nos indican que la locura de unos pocos, siempre nos puede llevar a la catástrofe. Cuando nuestra seguridad está más ligada que nunca a las tecnologías de la información, a la red en concreto, donde se libra otra no menos importante batalla por el control de la actividad productiva, la tradicional manera de entender la seguridad, mediante la disuasión, no ha dejado de ser útil. La amenaza de la Destrucción Mutua Asegurada, que rigió nuestras vidas durante décadas, aunque nosotros ni lo supiéramos, no parece que sirva hoy para apaciguar a quienes a base de tanto aislamiento o desesperación, que todo es posible, tengan la tentación de tirar por una calle que no tiene salida pero que ellos creen su única solución. La visita de la “Dragon” a Gibraltar nos ha recordado, al menos a mí me lo ha recordado, que olvidarse de que siempre puede suceder lo peor es la manera más eficaz de provocar que ocurra.