Folge 103_ Die richtige Arbeitsrange beim Bridgestone Slick!

In dieser Folge geht es nochmal um den Luftdruck auf der Rennstrecke und hier speziell um den Hinterrad Slick von Bridgestone in der Dimension 200/660R17 und um die Frage, mit welchem Heißdruck man herausfährt und wie sich das auf die Arbeitsrange auswirkt? Außerdem berichte ich von meinem ersten Rennstreckenevent in Assen und wie ich dafür meine BMW M 1000R vorbereitet habe. Viel Spaß beim Reinhören und wenn ihr zu dem Thema auch eine Meinung habt, dann lasst es mich in den Kommentaren wissen. Vielen Dank euer Dirk