股票市場的繁榮，可持續性何在？/ 荷姆茲海峽封鎖，繞道而行靠譜？｜丁學文的財經世界EP286

摘要這個星期最重要的一個事情當然就是北京的川習會，無論結果如何，現在這個世界值得大家糟心的事情只是有增無減。今天，我們談論的議題可以用一則以喜一則以憂來形容。喜的是全球股市續創新高，看起來和現實環境脫節，我們應該怎麼解讀？另外，荷姆茲海峽封鎖迄今，各種負面影響層出不窮，很多國家不得不另起爐灶繞道而行，這是一個明智之舉嗎？怎麼解讀。一，5月份以來，在人工智慧（AI）和半導體概念股的帶動下，美國、日本和南韓等的主要股票指數相繼創出新高。台灣股市突破四萬點歷史新高；三星電子成為總市值更成为超過1兆美元的第一家南韓企業。看好股市的資金流入繼續加速。 但5月6號，私募基金巨頭阿波羅執行長 Marc Rowan 發出警告：儘管當前經濟數據與市場表現仍然強勁，但金融市場面臨的外部衝擊風險正在快速升高，阿波羅已提前為可能到來的市場修正做好準備。 事實上，四天前的5月2號，巴菲特接受CNBC專訪表示，再度把市場比喻為一座附有賭場的教堂，認為目前金融市場的賭徒心態為歷來最盛。 最罕見的是，英格蘭銀行副總裁Sarah Breeden接受《BBC》專訪時表示，總體經濟風險沒有完全反映在股市定價上。資產價格卻處於歷史高點。我們預計在某個時間點就會出現調整。我們到底應該怎麼解讀現在的金融市場繁榮？ 二，5月8號傳出，在伊朗實際封鎖荷姆茲海峽、導致全球能源供應緊張之際，阿拉伯聯合大公國（UAE）疑似採取「關閉定位系統、秘密運油」方式，試圖將受困波斯灣的原油輸往亞洲市場。 不止於此，伊朗已經轉向中國，透過鐵路與中國進行貿易，為的就是減輕美國封鎖港口的經濟衝擊。據了解出貨情況的人士透露，從中國中部西安開往伊朗首都德黑蘭的貨運列車數量，戰爭前每週約一班，但是上月13日封鎖開始後，已增加到每3或4天一班。 事實上，山不轉路轉，隨著荷姆茲海峽局勢緊張，阿拉伯聯合大公國東岸的富吉拉（Fujairah）與豪爾費坎（Khor Fakkan）港口已成為波斯灣地區的經濟命脈。儘管面臨伊朗無人機攻擊的威脅，這兩座直通印度洋的港口貿易量仍呈爆發式增長，承擔起維持區域物資供應的重任。我們要怎麼看待荷姆茲海峽被封後全球正在發生的繞道行為以及後續影響？ Powered by Firstory Hosting