Hakerzy i samochody

Produkowane obecnie samochody są naszpikowane elektroniką. Mają czujniki, radary i kamery, a rozmaitymi systemami zarządza jednostka centralna, czyli po prostu komputer. Co więcej – z wieloma autami można połączyć się zdalnie, przez aplikację. Czy zatem samochody są podatne na ataki cyberprzestępców oraz wirusy, które na ogół kojarzymy z komputerami? Czy samochód można zhakować? Czy wirus może unieruchomić pojazd? Odpowiedzi udziela Radek Jaskulski, ekspert Škoda Auto Szkoła.