Hoe gaat auto-importeur Louwman Group zich aanpassen in een lastige automarkt?

Auto-importeur Louwman importeert al ruim 100 jaar auto's, van Dodge tot Toyota tot Kia. Drie jaar geleden haalde het bedrijf het Chinese elektrische automerk BYD naar Nederland, maar recent raakte het de distributierechten kwijt. In ‘De top van Nederland’ een uitgebreid gesprek met Paul de Krom, topman van Louwman Group. Presentator Thomas van Zijl vraagt hem welke invloed die kwijtgeraakte distributierechten op het bedrijf hebben en of de omslag naar een breder mobiliteitsbeleid al de vruchten afwerpt.  Over Louwman Group   Auto-importeur Louwman werd in 1923 opgericht en begon met de import van Dodge. Ondertussen richt het bedrijf zich niet meer alleen maar op import van auto's maar ook op verschillende mobiliteitsvraagstukken.   Over Thomas van Zijl  Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen’, het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland’ onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren’.  Abonneer je op de podcast  Ga naar ‘De top van Nederland’ en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.