EPISODE · Jul 23, 2017 · 8 MIN
Hyperloop - Future 4.0 - Odc #11
from Future 4.0 - technika w XXI wieku · host Krzysztof Radzikowski
Hyperloop - transport publiczny (oraz transport towarów), który jest szybszy od połączeń lotniczych, zachowując niskie koszty użytkowania na poziomie transportu drogowego lub kolejowego. Technicznie Hyperloop opiera się na kapsułach, mieszczących na pokładzie do 28 osób, które poruszają się w "tubach" z prędkościami dźwięku. Główne cechy: - szybkość i wydajność, - bezkolizyjność, - częstotliwość odjazdów (co 40 sekund), - gotowość (24h), - niskie koszty utrzymania. Schemat działania: - rury, na których końcu znajdują się silniki liniowe do przyspieszenia i wyhamowania kapsuł, - rury mocowane na pylonach, w takich sposób aby uwzględnić tolerancje oraz zapewnić odporność na temperatury i warunki atmosferyczne, - co około 110 km, w celu niwelacji starty prędkość, będą występowały silniki liniowe. Pokrycie trasy silnikami na poziomie 1%, - wewnątrz trasy, ciśnienie obniżone (pompy próżniowe), tak by zminimalizować starty prędkości, - kapsuły posiadają kompresor, który przepompowuje powietrze z czoła wagonu na jego tył (nawarstwianie się powietrza), dodatkowo te powietrze ma wytworzyć poduszkę powietrzną między kapsułą a rurą (lewitacja). - kapsuła wyposażona jest w system chłodzenia oraz baterie Hyperloop bywa krytykowany, m.in. pod względem potencjalnego hałasu, ewentualnych drgań, problemy w przypadku aktywności sejsmicznej, utrudnionej lub braku możliwość ewakuacji oraz braku możliwość przemieszczania się we wnętrzu kapsuły. Czas przejazdu (Melbourne - Sydney): 55 min, pociąg 3:15h, samolot 4:30h, samochód 10:45h. Hyper Poland - zespół (około 30 osób) projektujący rozwiązania dla Hyperloop (kompresor, dworce, kapsuła), biorący udział w Hyperloop Pod Competition. Koncepcja jest bliska idei pneumatycznej kolej, która w uproszczeniu jest ewolucją poczty pneumatycznej np. Beach Pneumatic Transit (1870, 95 metrów, Nowy Jork) lub Crystal Palace (1864, 550 m, Londyn). Linki: https://hyperloop-one.com/ https://pl.wikipedia.org/wiki/Hyperloop https://en.wikipedia.org/wiki/Hyperloop https://pl.wikipedia.org/wiki/Poczta_pneumatyczna http://www.spidersweb.pl/2016/03/hyperloop-w-19-wieku.html http://blog.pneumatig.pl/kolej-pneumatyczna-historia-i-przyszlosc-czesc-pierwsza/ http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/kolej-w-tubie-53020.html http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1652624 https://en.wikipedia.org/wiki/Beach_Pneumatic_Transit https://en.wikipedia.org/wiki/Crystal_Palace_pneumatic_railway http://www.hyperpoland.com http://euroloop.tech https://odpalprojekt.pl/projekty/pokaz/768,hyper-poland---jedz-z-nami-z-predkoscia-dzwieku http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/jaworzno-z-pierwszym-testowym-odcinkiem-hyperloopa-55639.html
What this episode covers
Hyperloop - transport publiczny (oraz transport towarów), który jest szybszy od połączeń lotniczych, zachowując niskie koszty użytkowania na poziomie transportu drogowego lub kolejowego. Technicznie Hyperloop opiera się na kapsułach, mieszczących na pokładzie do 28 osób, które poruszają się w "tubach" z prędkościami dźwięku. Główne cechy: - szybkość i wydajność, - bezkolizyjność, - częstotliwość odjazdów (co 40 sekund), - gotowość (24h), - niskie koszty utrzymania. Schemat działania: - rury, na których końcu znajdują się silniki liniowe do przyspieszenia i wyhamowania kapsuł, - rury mocowane na pylonach, w takich sposób aby uwzględnić tolerancje oraz zapewnić odporność na temperatury i warunki atmosferyczne, - co około 110 km, w celu niwelacji starty prędkość, będą występowały silniki liniowe. Pokrycie trasy silnikami na poziomie 1%, - wewnątrz trasy, ciśnienie obniżone (pompy próżniowe), tak by zminimalizować starty prędkości, - kapsuły posiadają kompresor, który przepompowuje powietrze z czoła wagonu na jego tył (nawarstwianie się powietrza), dodatkowo te powietrze ma wytworzyć poduszkę powietrzną między kapsułą a rurą (lewitacja). - kapsuła wyposażona jest w system chłodzenia oraz baterie Hyperloop bywa krytykowany, m.in. pod względem potencjalnego hałasu, ewentualnych drgań, problemy w przypadku aktywności sejsmicznej, utrudnionej lub braku możliwość ewakuacji oraz braku możliwość przemieszczania się we wnętrzu kapsuły. Czas przejazdu (Melbourne - Sydney): 55 min, pociąg 3:15h, samolot 4:30h, samochód 10:45h. Hyper Poland - zespół (około 30 osób) projektujący rozwiązania dla Hyperloop (kompresor, dworce, kapsuła), biorący udział w Hyperloop Pod Competition. Koncepcja jest bliska idei pneumatycznej kolej, która w uproszczeniu jest ewolucją poczty pneumatycznej np. Beach Pneumatic Transit (1870, 95 metrów, Nowy Jork) lub Crystal Palace (1864, 550 m, Londyn). Linki: https://hyperloop-one.com/ https://pl.wikipedia.org/wiki/Hyperloop https://en.wikipedia.org/wiki/Hyperloop https://pl.wikipedia.org/wiki/Poczta_pneumatyczna http://www.spidersweb.pl/2016/03/hyperloop-w-19-wieku.html http://blog.pneumatig.pl/kolej-pneumatyczna-historia-i-przyszlosc-czesc-pierwsza/ http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/kolej-w-tubie-53020.html http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1652624 https://en.wikipedia.org/wiki/Beach_Pneumatic_Transit https://en.wikipedia.org/wiki/Crystal_Palace_pneumatic_railway http://www.hyperpoland.com http://euroloop.tech https://odpalprojekt.pl/projekty/pokaz/768,hyper-poland---jedz-z-nami-z-predkoscia-dzwieku http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/jaworzno-z-pierwszym-testowym-odcinkiem-hyperloopa-55639.html
NOW PLAYING
Hyperloop - Future 4.0 - Odc #11
No transcript for this episode yet
Similar Episodes
Feb 24, 2026 ·13m
Feb 17, 2026 ·9m
Feb 11, 2026 ·7m
Feb 4, 2026 ·18m
Feb 3, 2026 ·7m
Jan 27, 2026 ·8m