Iconic Campers. Detlef Schulz über Solar: "Die einzige Priorität, die es gibt: Die Batterie will Strom"

Lass die Sonne auf dein Dach! Jede Batterie hat ihre eigene Befindlichkeit - und Solarmodule haben einen anderen Charakter als ihre Geschwister auf Hausdächern. Im Vordergrund steht immer die Frage: Wie hoch ist der Bedarf? Die Dometic Mobile Power Germany GmbH berät ihre Kunden auch auf der CMT Caravan Motor Touristik Messe in Stuttgart. In der Regel geht man von einer bis drei Solarparzellen (Modulspoiler, die auf das Dach geklebt werden) aus, die jeweils 100 Watt leisten und mittels eines Solarreglers Energie in zwei Batterien (Bordbatterie und Starterbatterie) einspeisen können - eine Überladung ist nicht möglich. "Das qualitativ hochwertige Komplettset mit einem Modul startet bei einem Preis von 900 Euro." Ohne Montage. "Die Kabelverlegung innerhalb des Fahrzeugs bis zur Batterie ist aufwändig. Viele Hersteller haben daher schon Solarvorbereitung in ihren Fahrzeugen", erklärt der Dometic-Vertriebsleiter Detlef Schulz im Rahmen des Iconic Campers Podcast.