Įdomūs faktai. Kodėl taip vėlai pavyko perskristi Atlantą transporto priemone, kuri pirmoji žmonėms leido pakilti į orą?

1978-tų metų rugpjūčio 17-tą dieną maždaug 50 kilometrų už Paryžiaus laukuose nusileido oro balionas Double Eagle II, kuriame buvo trys pilotai – Benas Abruzo, Maksis Andersonas ir Laris Njūmanas. Praėjusio amžiaus pabaigoje oro balionai jau nieko nestebino, tačiau šio skrydis buvo ypatingas. Balionas perskrido Atlantą, ir tai padaryti pavyko pirmą kartą istorijoje. Keista vienok: ir Atlantas, ir Ramusis vandenynas, ir visas Žemės rutulys jau buvo įveikti kitomis transporto priemonėmis, o šiuolaikiniams lėktuvams tai padaryti yra vieni juokai. Kodėl šis pasiekimas – toks vėlyvas? Iki sėkmingo Double Eagle II skrydžio buvo 17 bandymų įveikti Atlantą, kurie parsidėjo dar 1859-tais metais. Visi jie buvo nesėkmingi, kai kurie baigėsi tragiškai. Trys Double Eagle II pilotai, pakilę transatlantiniam skrydžiui iš Presko salos Meino valstijoje, Amerikoje, ore išbuvo 137 valandas – beveik šešias paras. Maitinosi dešrainiais ir konservuotomis sardinėmis. Jie nuskrido daugiau nei 5-kis tūkstančius kilometrų. Europoje, paskutiniame skrydžio etape, balioną lydėjo lėktuvas, kuriame buvo pilotų žmonos. Kai lėktuvas priartėdavo prie gondolos, jos siuntė vyrams oro bučinius. Oro balionas nusileido netoli Le Bourge aerodromo. Didžiausio apdovanojimo sulaukė jauniausias pilotas Laris Njūmanas. Tą naktį jam buvo leista miegoti su žmona lovoje, kurioje 1927-tais metais miegojo Charlezas Lindbergas po to, kai pirmasis pasaulyje vienas lėktuvu perskrido Atlantą.