Imamo še pravico popravljati avtomobile?

Avtomobili so v zadnjih letih in desetletjih postali precej bolj kompleksni, kot so bili v preteklosti. Obilica asistenčnih sistemov, elektronike, zaslonov, baterij, programske opreme in računalnikov prinaša izzive, s katerimi se osebna vozila še dvajset let nazaj niso srečevala. Podobno kot pri drugih tehnologijah lahko to prinese težave končnim uporabnikom, v tem primeru voznikom. Pravica do popravila, oziroma ‘right to repair’, kot se gibanje imenuje v izvirniku, je izjemno pomemben vidik mobilnosti, ki smo ga tokrat vzeli pod drobnogled v Zeleni luči. Vključuje namreč odprtost diagnostičnih orodij nepooblaščenim serviserjem, zagotavljanje nadomestnih delov, zasebnost podatkov, načrtovano zastarelost in mnoge druge.Gost: mag. Primož Krapenc, odvetnik in sodelavec Slovenskega društva avtostroke Zapiski: EU direktiva o skupnih pravilih za spodbujanje popravila blaga Okoljski stroški pridobivanja litija - BBC reportaža Projekt litijevega rudnika v Srbiji - reportaža iz doline reke Jadar (2024) Za zgodbe in predloge: [email protected]