捷豹路虎停产燃油车,玛莎拉蒂灵魂卖给华为? episode artwork

EPISODE · May 23, 2026 · 59 MIN

捷豹路虎停产燃油车,玛莎拉蒂灵魂卖给华为?

from 百车全说丨别人研究车,而我研究你!

京东618好物大促火热进行中,点击指定链接领取主播专属红包节目提要:1、为什么玛莎拉蒂要选择与华为「灵魂」合作2、玛莎拉蒂的纯电车型为何遭遇滑铁卢3、「一车双标」的新玩法对行业意味着什么4、Jeep 与东风的合作模式有何不同5、捷豹路虎为何成为首个停产燃油车的合资品牌【本期高光】Part 1 玛莎拉蒂的困局与华为的「续命」合作00:00:48 豪车也需智能化:玛莎拉蒂寻求与华为合作「续命」!00:01:52 「一车两卖」策略:国内挂尊界标,出口换玛莎拉蒂标,品牌玩法揭秘。00:08:59 深度合作背后:玛莎拉蒂被指「被迫自救直接梭哈」,将灵魂交给华为?00:09:39 销量雪崩:玛莎拉蒂 2025 年在华销量暴跌 90%,仅一千余辆,全球创新低。00:11:57 价格跳水戏剧:对标保时捷定价 89.88 万,一年后竟打 4 折至 35.88 万!00:14:49 犀利剖析:80 多万车价,其中产品力仅值 30 万,品牌溢价成沉重负担。00:20:10 生存抉择:对于玛莎拉蒂,与其等待消亡,不如「用品牌换技术」。Part 2 传统豪车品牌的集体转型阵痛00:30:40 Jeep 的华之殇:两次入华均告失败,未能跟上中国新能源节奏。00:35:06 标志性事件:捷豹路虎宣布停产燃油车,成首家此举的合资车企。00:38:45 市场边缘化:捷豹 XF 月销仅 275 辆,路虎极光 625 辆,合计未破千。00:41:01 品牌诊断:捷豹路虎面临定位模糊、技术缺失,仅靠设计支撑门面。00:44:49 话语权转换:新能源时代,合资公司内中方话语权显著增强。Part 3 合作新模式与中国汽车产业崛起00:23:03 技术合作模式:「黑箱交付」如魔法盒,「白盒交付」需保留核心秘密。00:26:28 未来产品猜想:玛莎拉蒂设计 + 华为全栈智能,新车价格成最大悬念。00:29:39 Jeep 与东风合作:或推「一车双标」,Jeep 与猛士品牌并行销售。00:32:37 战略大转向:Jeep、玛莎拉蒂等纷纷考虑与东风、华为合作求存。00:46:43 新游戏规则:未来车型与投资由国内车企主导,海外品牌或仅「换标」。00:47:40 渠道革新:Freemandell 尝试无库存、全授权、轻资产门店网络。【本期主播】三刀:自称 “别人研究车,而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售,2013 年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的 “老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨 bilibili 丨公众号:百车全说微博:百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、QQ 音乐、蜻蜓 FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。加入听友社群,微信号:46415254想与三刀 1 对 1 交流,扫码加入知识星球:

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