《金融时报》：特朗普时期的关税导致美国港口及航空货运需求急剧下降

特朗普时期加征关税对美国港口和航空货运需求的影响，涉及多个行业领域。贸易冲突影响广泛：美中贸易冲突升级，集装箱港口和航空货运公司报告来自中国的货物大幅减少。洛杉矶港预计 5 月 4 日起一周内，预定抵港船只数量同比下降 33%；截至 4 月中旬，中国至美国 20 英尺标准集装箱预订量同比下降 45%；航空货运代理发现预订量大幅减少。供应链与企业决策变化：物流企业表示，加征 145% 关税后，集装箱货运量急剧下降。企业因关税不确定性延迟决策，部分美国进口商消化现有库存，将货物存保税仓库或转运邻国。此外，关税下调可能导致运输成本飙升。航运业订单取消与航线调整：赫伯罗特约 30% 从中国出发的出口订舱被取消，万海航运暂停一条美西航线服务。亚洲至北美航线集装箱预订量减少，洛杉矶港 5 月空船航行次数大幅增加。部分国家受益与运费变化：越南、柬埔寨因美国 90 天关税暂停措施，对美出口激增。从越南运往美国的 40 英尺集装箱运费上涨 15%，中国至美国航线则下降 27%。航空货运与电商行业受挫：美国航空货运代理协会成员来自中国的订单减少约 30% ，中美航线需求减弱，香港易航空运中美业务量下降约一半。电商行业也受影响，空运货物报价请求减少，美国货运公司和零售商感受到进口减少的压力，消费者购买行为受信心指数下降影响，转向购买更便宜的产品。