Katastrofy lugrotrawlerów M/T Cyranka i M/T Czubatka oraz statki szkolne morskich szkół

Czy polska konstrukcja lugrotrawlera była błędem projektowym, czy ofiarą złego zarządzania programem rybołówstwa morskiego? Losy jednostek „Cyranka", „Czubatka" i „Sójka" — katastrof, przebudów i końca flotylli na plażach Argentyny — dokumentują historię pierwszej pełnomorskiej jednostki rybackiej zaprojektowanej w Polsce i jej systemowej porażki.Lugrotrawler, pierwsza pełnomorska jednostka rybacka zaprojektowana w Polsce, miał zrewolucjonizować krajowe rybołówstwo. Zaprojektowany z myślą o uniwersalności połowowej, łączył cechy tradycyjnych lugrów i trawlerów, umożliwiając połowy dorsza i śledzia w różnych akwenach. Mimo ambitnych założeń, jego historia to seria rozczarowań i tragedii.W podcaście opowiadam o genezie projektu, technicznych bolączkach oraz dramatycznych wydarzeniach, które doprowadziły do wycofania tych jednostek z eksploatacji. Przywołuję losy takich statków jak „Sójka”, „Cyranka” czy „Czubatka”, których katastrofy zapisały się na kartach historii polskiej żeglugi. Wspominam również o późniejszych przebudowach i nietypowych końcach tych jednostek, które po likwidacji flotylli znalazły się m.in. na plażach Argentyny lub zostały przerobione na jachty i statki badawcze.Wesprzyj podcast⁠⁠⁠Buy coffee for Podcast Miejsca Nieoczywiste - buycoffee.to⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Miejsca Nieoczywiste - Suppi by Patronite⁠⁠