Kdo nejvíc ubližuje Evropě? Není to Trump ani Čína | Radek Špicar

„Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému s Boschem. Tesla se přitom učí z gigabajtů dat, které jí auta posílají každý měsíc — a čínské automobilky mají přístup k miliardě osobních údajů.“Zveřejněním Draghiho zprávy si Evropa konečně přiznala, že má problém s konkurenceschopností. Mění se ale dnes, s odstupem necelých dvou let, na základě tohoto neradostného popisu něco? Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR, v rozhovoru pro BusinessInfo.cz otevřeně popisuje, proč evropské firmy prohrávají s Amerikou i Čínou — a co s tím jde ještě udělat.Řeč je o čínských „temných továrnách", kde se nesvítí a netopí, protože v nich nejsou lidé. Špicar zároveň patří mezi nejhlasitější zastánce hlubší integrace a otevřeně mluví o federalizaci jako nutné podmínce pro prosperující Evropu.Co v rozhovoru zazní: Netarifní bariéry, které uvnitř jednotného trhu fungují jako 110% clo ve službách Český elektrikář, který v rakouském hotelu čekal tři čtvrtě roku na jedno razítko Proč Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému, zatímco Tesla se učí z dat každý měsíc Energetika: chyba jménem jedna trubka z Ruska a nepropojený evropský grid Společná obrana, euro a proč by vícerychlostní Evropa Česku uškodila Cleantech jako čtvrtina českého exportu a Green Deal, který stačí racionalizovat KAPITOLY00:45 Co se od Draghiho zprávy skutečně změnilo?03:48 Tři věci, které Evropa musí vyřešit hned05:04 Energetika: chyba jménem jedna trubka z Ruska08:50 Umělá inteligence: kde Evropa prohrává11:26 Samořídící auta: proč Tesla válcuje Volkswagen13:36 Evropa jako nefunkční hybrid. Řešením je hlubší integrace14:22 Historka z Hintertuxu: elektrikář, který nesměl16:23 Federalizace: co vrátit státům a co povýšit na EU18:33 Vícerychlostní Evropa je pro Česko riziko21:28 Chce český průmysl euro?23:26 Malé a střední firmy, startupy a nový zákon26:38 Druhá ekonomická transformace29:27 Green Deal: racionalizovat, ne zrušit30:54 Proč mu říkají prorok apokalypsy36:35 Kdyby byl Radek Špicar eurokomisařemHost: Radek Špicar, viceprezident, Svaz průmyslu a dopravy ČRModeruje: Martin Zika