Kilómetro Cero: 'Los lunes al Sol' en Teatros del Canal, ayuda de Madrid a Venezuela y cine clásico: Union Pacific

Jaume Segalés y su equipo analizan los temas de actualidad y comentan la agenda cultural. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos:'Los lunes al Sol' Han pasado 24 años desde que un joven Fernando León de Aranoa estrenó la película 'Los lunes al sol'. Un drama que obtuvo 5 Premios Goya y la Concha de Oro a la Mejor Película en el Festival de San Sebastián. Ahora, después de una exitosa gira, tenemos la versión escénica en la Sala Roja de Teatros del Canal, adaptada por el coguionista original de la película, Ignacio del Moral, que la escribió junto al propio Aranoa. La trama retrata la vida de un grupo de trabajadores que han sido despedidos de un astillero gallego durante la desindustrialización de los años 90. Aborda el desempleo, la dignidad de esos parados y algo muy importante, el sentido de la amistad en circunstancias difíciles. Hasta el domingo 28 de junio en la Sala Roja-Concha Velasco de los Teatros del Canal. Viernes y sábado a las 20:00 y el domingo a las 19:30. Entrevistamos al guionista y adaptador, Ignacio del Moral.Unidades de rescate madrileñas en Venezuela Profesionales de la unidad de Emergencia y Respuesta Inmediata de la Comunidad de Madrid (ERICAM), del Cuerpo de Bomberos y de Servicio de Urgencia Médica autonómico (SUMMA 112) se han desplazado a Venezuela para trabajar en las tareas de rescate. Sección de cine clásico Es sesión continua Antolín de la Torre hoy nos habla sobre Unión Pacífico (Union Pacific). Western dramático estadounidense de 1939 dirigido por Cecil B. DeMille, con música de Sigmund Krumgold y John Leipold e interpretación de Barbara Stanwyck, Joel McCrea, Akim Tamiroff, Robert Preston, Lynne Overman, Brian Donlevy, Robert Barrat, Anthony Quinn, Stanley Ridges y Lon Chaney Jr. Su historia se desarrolla poco después de finalizar la Guerra de Secesión, cuando se pone en marcha la ampliación de la línea de ferrocarril con la que Washington pretende unir varios extremos del extenso país con el objetivo de expandirse hacia el oeste y crear nuevos asentamientos de colonos que se convertirán en el embrión de las futuras ciudades. Una empresa basada en la iniciativa individual y en la actividad de la industria. Los implicados se enfrentan a enormes dificultades derivadas de la codicia de todo tipo de especuladores y aventureros y la presencia de los indígenas que se ven cada vez más presionados. Así, la trama principal ocurre entre la Union Pacific (que construye las vías desde el este, partiendo de Omaha) y la Central Pacific (que construye desde el oeste, partiendo de California). Ambas empresas se enfrentan en una carrera brutal para ver cuál avanza más rápido y se queda con los mayores subsidios del gobierno y el control del nudo ferroviario de Ogden, Utah. En este filme de Cecil B. DeMille, la competencia no se juega limpiamente en las vías, sino mediante la guerra sucia con un villano en las sombras: el banquero de Chicago Asa Barrows. Su plan consiste en retrasar intencionadamente las obras de la "Union Pacific" para desplomar sus acciones, venderlas en corto y hacer que la "Central Pacific" gane la carrera.