la conexión estratégica entre nuestros Rios y el Atlántico de la mano de nuestra flota de barcos que naveguen nuestro ríos y mar llevando la carga en manos estatales argentinas.

Resumen Los textos abordan la problemática de la soberanía marítima y fluvial argentina, con un enfoque particular en la necesidad de una flota mercante nacional y el control estatal sobre las vías navegables. Se critica la privatización de empresas y se propone la creación de una flota estatal para el transporte de carga, así como la creación el control estatal sobre el Canal de Magdalena y la red troncal de navegación, para evitar la dependencia de puertos extranjeros como Montevideo y asegurar el flujo de exportaciones argentinas.