La estratégica Hidrovía argentina se disputa entre dos empresas belgas

La Hidrovía Paraguay-Paraná es un corredor fluvial de más de 3.442 kilómetros que recorre los ríos Paraguay, Paraná y el Río de la Plata, uniendo Puerto Cáceres (Brasil) con Nueva Palmira (Uruguay) a través de cinco países. La concesión que comprende el dragado y el balizamiento de las vías navegables por donde transitan las exportaciones quedaría en manos de Jan De Nul o DEME, dos importantes compañías globales. "Dejaron atrás a una compañía brasileña y a posibles oferentes chinos. Es un proyecto muy estratégico porque es la principal vía agroexportadora, que viene desde Paraguay, y que atraviesa más de un país", dijo Juan José Carbajales, titular de la consultora Paspartú, en Cara o Ceca.