"La incertidumbre por el acuerdo con el FMI deteriora las variables financieras argentinas"

El Fondo Monetario Internacional confirmó que las negociaciones con Argentina están "muy avanzadas" después de que Luis Caputo, ministro de Economía, anticipó que el monto del préstamo sería de 20.000 millones de dólares, aunque el organismo no lo confirmó."En el país se ve un deterioro de las variables financieras que tienen que ver con la incertidumbre en torno al acuerdo con el FMI y a este desembolso que el Gobierno espera que le sirva de puente hasta las próximas elecciones en octubre", expresó a Una mañana por descubrir Federico Machado, economista. "Caputo habló la semana pasada y la recepción en los mercados no fue buena porque agregó más incertidumbre que certezas. De la misma manera sucedió el último jueves 27 de marzo, cuando anunció el monto. No se entendió cómo es el esquema del acuerdo", analizó. Sobre la posibilidad de una devaluación, Machado agregó: "No creo que sea un requisito del FMI. No se lo deben pedir al menos hasta después de las elecciones. Es evidente que si lo hace antes, las posibilidades de consolidarse políticamente son muy bajas". El economista se refirió a las ventas de reservas del Banco Central argentino y advirtió: "Significa que la moneda está menos respaldada y también implica que sea más difícil importar. Hoy el Banco Central no tiene reservas propias. Las reservas que venden son las que deberían respaldar los depósitos en dólares de la gente y eso es preocupante", cerró. Trump sube los aranceles a la importación en la industria automotriz: "Ya no es rentable" El presidente Donald Trump anunció la imposición de un arancel del 25% a todos los automóviles y camionetas que no se fabriquen en territorio estadounidense. En diálogo con Una Mañana por descubrir, Ezequiel Vega, analista en comercio internacional, analizó la medida del presidente republicano: "Su primer objetivo tiene que ver con la reducción del déficit comercial de EEUU desde hace ya más de 30 años. Además, busca reactivar la inversión manufacturera en el país". "Trump cree que la firma del Tratado de Libre Comercio que impuso Estados Unidos en la década del 80’ en adelante terminó perjudicando puestos laborales y la inversión en el país. Cuando perdés inversión y empleo, perdés recaudación", expresó. "Esto perjudica a ciertas empresas alemanas, japonesas y mexicanas, que son los países que más envían autos y autopartes a Estados Unidos. El negocio de exportación de automóviles ya no es más rentable, perjudicando los planes de inversión para grandes empresas", finalizó.