L'A400M : le géant du transport militaire !

L’A400M : les militaires l’ont adopté. Sur le terrain des opérations, il fait des merveilles. Pourtant son développement a été un long chemin de croix. Celui qui connaît le mieux l’A400M de l’intérieur est l’invité de JumpSeat, Eric Isorce, Ancien directeur des essais en vol d’Airbus Defence & Space, ingénieur navigant d’essais qui a suivi de bout en bout tout le programme de développement.00:00 Intro02:34 La folle carrière d'Eric Isorce08:28 Pourquoi Airbus l'a choisi13:10 Le retard du premier vol de l'A400M15:48 Pourquoi des hélices plutôt que des réacteurs ?17:34 L'option Antonov An-7018:30 Le TP400 et les essais moteur21:16 Des frayeurs pendant les essais en vol22:40 Des moteurs cassés24:20 Le premier vol29:14 Le puit d'évacuation31:19 L'avenir de l'A400M34:40 Le vol avec François Hollande35:49 Un avion a 135 millions36:14 Une maintenance compliquée37:30 Aucun concurrent à l'A400M38:55 Le travail sur Mission Impossible42:50 Les performances de l'avion44:49 Un révolution pour l'Armée de l'Air46:07 Les essais sur piscine48:13 Les pneus de l'avion49:00 Le kit bombardier d'eau51:50 Le système de suivi de terrain56:57 La différence avec un programme civil1:00:25 Les anglais et l'A400M1:03:25 La vitesse du suivi de terrain1:04:32 Quelques livres1:06:32 Le meilleur avion de transport tactique du monde1:07:12 Evacuer un avion de Ouagadougou avec 3 moteurs en urgence1:11:30 Abonnez-vous !Merci à Airbus Defense & Space pour les images !Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch :https://www.twitch.tv/jumpseat_abz-----Retrouvez-nous :Sur https://aerobuzz.frSur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abzSur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abzSur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfrSur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.