Llegan más de 5.000 autos chinos: se reconfigura el mercado automotriz argentino

Este 19 de enero se marcará un antes y un después en la industria automotriz argentina con la llegada y descarga del buque BYD Changzhou, que transporta más de 5.000 vehículos híbridos y eléctricos. "Para la industria local es una competencia más y se deberá estar preparado para competir. Vimos una caída de ventas en noviembre y diciembre ante la expectativa de estos vehículos. Realmente son de última tecnología. Estamos esperando los precios y su financiación", sostuvo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara de Comercio Automotor, en diálogo con Una mañana por descubrir. Príncipe señaló que "hay expectativa" en distintos sectores de la sociedad. "El mercado tendrá su tiempo de reacomodamiento", opinó. "Si el auto es híbrido, tiene una posibilidad de sobrevivir en el sistema local de conectividad y abastecimiento. En cambio, para tener un auto eléctrico que no sea para determinados lugares se va a dificultar, estamos en un país grande que no cuenta con esa infraestructura, eso será un crecimiento paulatino", explicó.