Los mensajeros de la guerra

La motocicleta nació de la motorización de la bicicleta. Se considera como la primera moto (con motor de combustión interna) a la construida por los alemanes Gottlieb Daimler y Wilheim Maybach en1885. Casi 30 años después, la motocicleta llega a la I Guerra Mundial y su gran utilidad es apreciada por los mandos militares. Así nace la moto de guerra, que hoy día, todavía goza de buena salud. la moto era más fiable y eficaz en el transporte de mensajes que el caballo tradicional. Fueron los soldados de comunicaciones del Cuerpo de Transmisiones del Ejército Británico, que seguía utilizando palomas mensajeras, ellos llevaban los pichones en cestas sobre sus espaldas, en moto, al frente de cada batalla. Lo que se comentaba en los estados mayores de los ejércitos europeos, muy pronto llegó a sus proveedores de las fábricas de armas y precisamente son ellos los que contratan a ingenieros, fisicos y matematicos para que diseñaran y construyeran las primeras motos de guerra. A inicios del siglo XX, las fábricas inglesas Vickers y Maxim se unieron en el proyecto de un cuadriciclo motorizado con una ametralladora montada, el cual fue probado por los ejércitos inglés y francés sin los resultados esperados. Sin embargo, el desarrollo de la motocicleta convencional ganaba espacio, tanto en los círculos militares, como en la vida civil. Muchos hombres que se convirtieron en soldados por la contienda bélica, cambiaba el caballo por la motocicleta solo para ser aceptados como soldados. Pronto compañías como Triumph, Rover, Sunbeam, AJS, Norton y otras, que aportaban material bélico para la guerra, terminaron fabricando motos y bicicletas. La más famosa fue BSA (Birmingham Small Arms), que antes había vendido al Ejército Británico la bicicleta plegable para paracaidistas. En 1915, comenzó a fabricar la BSA modelo H, antes de uso civil y ahora modificado para la guerra. Era una mono-cilíndrica de 577 cc que daba 4,5 CV y tenía 3 velocidades. En Europa fue usada por los soldados británicos, franceses y rusos, y en África por los sudafricanos.