ما هي السلعة الاقتصادية الأشهر في أسطول الإمام أحمد بن سعيد؟

البُن هي السلعة الاقتصادية الأشهر في أسطول الإمام أحمد بن سعيد البوسعيدي، فيعد العصر الذهبي لتجارة البُن في عُمان بقيام دولة البوسعيد عام 1744م، وعلى وجه الخصوص في فترة حكم مؤسس الدولة الإمام أحمد بن سعيد (1156-1198هـ/1744-1783م)، فقد تحول العُمانيون وأسطولهم إلى أشهر ناقل للبُن في منطقة الخليج العربي في النصف الثاني من القرن الثامن عشر. وباتت تجارته النشاط الرئيس للعُمانيين ومصدر ثروتهم، حيث نجح الإمام أحمد بن سعيد في طرد الفرس من عُمان عام 1744م، ثم ما لبث أن أكمل توحيد البلاد وتنمية قدراتها العسكرية والبحرية بشكل خاص، كل ذلك لتهيئة الجو للنمو الاقتصادي والسياسي لعُمان. دور العُمانيون كان على درجة كبيرة من الأهمية في التجارة بهذه السلعة، وهو الدور تمثّل في عملية الربط بين مناطق الإنتاج في اليمن وشرق أفريقيا والمحيط الهندي، وبين مناطق الاستهلاك في العراق وبلاد الشام ومصر والدولة العثمانية، ثم إلى أوروبا من خلال الأسطول العُماني الذي بات معروفاً في تلك الفترة بأسطول البُن العُماني أو كما يسميه البعض: مراكب القهوة.كانت شهرة أسطول البُن العُماني عام 1765م سبباً في رصد تحركاته من قبل بريطانيا، وقد أوردت أحد تقارير شركة الهند الشرقية البريطانية أن الأسطول العُماني يقوم برحلات سنوية إلى مناطق مختلفة في الشرق منها رحلة شهيرة عرفت باسم "أسطول البُن". وعُرفت هذه الرحلة محلياً باسم "موسم البصرة".ويذكر الرحّالة كريستن نيبور في رحلته إلى البصرة، عندما وصل إليها في العام 1765م: "عمَّ الحزن البصرة هذه السنة، ففي فصل الخريف كانت تستقبل عادة حوالي 50 مركباً من مرافئ عُمان كافة، محملة كلها بالبُن من المُخا والحديدة. وأرغمت السفن الأولى على دفع رسوم مرور باهضة للشيخ سليمان، كي يسمح لها بمتابعة رحلتها إلى البصرة، كما وأنها أرغمت على شراء التمر في طريق العودة. وعندما بلغ خبر الأحداث التي وقعت على شط العرب مسامع سكان مسقط، أفرغت المراكب الصغيرة البُن، الذي حمل في سفينة حربية تابعة لأسطول الإمام. ورغم أنها تمكنت من الوصول بسلام إلى بوشهر، لم تجرؤ على المضي في رحلتها. في السنة التالية، علمت أن السفينة المذكورة أفرغت حمولتها كلها في أحد مخازن الخرج، لتقع بعدها أسيرة مير مهنا".  كما يذكر لوريمر عند حديثه عن تجارة مسقط في عهد الإمام أحمد بن سعيد: "جهزت تجارة مسقط مع البصرة سنة 1765م حمولة ما يقارب 50 سفينة من نوع (الترانكي Trankies) في السنة، وإنه ليلفت النظر أن نلاحظ أن بحارة صور كانوا مشهورين بالدور المهم الذي لعبوه في تجارة البُن، عبر مسقط، بين اليمن والعراق التركي".