Menos velocidad en la ciudad: 20, 30 o 50 Km/h. HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA. RiveConsejo 38.

La finalidad de este nuevo RGC (Reglamento General de Circulación) es reducir la siniestralidad en el ámbito urbano a la vez que regular las nuevas formas emergentes de movilidad ciudadana. "El riesgo de fallecer como consecuencia de un atropello se reduce como mínimo cinco veces si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h respecto a uno que circule a 50 km/h." El Real Decreto redefine los límites generales de velocidad en vías urbanas (artículo 50) en función de su distinta clasificación: • En las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera, el límite será de 20 km/h. • En las vías de un único carril por sentido de circulación, el límite será de 30 km/h. • En las vías de dos o más carriles por sentido de circulación, el límite seguirá siendo de 50 km/h. • Estos límites no se aplicarán hasta pasados seis meses de la publicación de este proyecto en el Boletín Oficial del Estado, para que los ciudadanos los conozcan de forma adecuada y para que las administraciones públicas dispongan de un plazo suficiente para adaptar la señalización. Se aplicarán en mayo de 2021. Los ayuntamientos podrán rebajar la velocidad de las vías 20 km/h pero no subirlos. Los ayuntamientos podrán aumentar o reducir la velocidad de las vías 30 y 50 km/h bajo su criterio e indicándolo con las señales correspondientes. • El límite genérico de velocidad en autopistas y autovías que transcurren dentro de poblado será de 80 km/h, no obstante, podrá ser ampliados por el municipio o el titular de la vía, previa señalización específica, sin rebasar en ningún caso los límites genéricos establecidos para dichas vías fuera de poblado. También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids