Mercedes-Benz Clase E: ¿El Clase S para conducir? {Review en español}

Esta semana es nuestra sección de pruebas os traemos el Mercedes-Benz clase, un vehículo que estrena generación a la par que su rival BMW Serie 5. Esta nueva generación ofrece un diseño en la zona frontal ligeramente diferente al de la generación anterior, con una parrilla frontal más grande y, donde en algunas versiones el logo de la estrella está muy presente. La zona lateral ofrece líneas limpias sin elementos superfluos. En la zaga, los pilotos traseros cuando están encendidos reproducen una firma lumínica que representa el logo de la estrella de la marca, que además están unidos por una barra que no se ilumina, y en algunas versiones hay elementos superfluos como salidas de escape falsas o tomas de aire falsas. Las dimensiones tanto en la carrocería berlina como en la variante familiar es de 4,95 metros de largo por 1,88 metros de ancho por 1,47 metros de alto y una distancia entre entre ejes de 2,96 metros. Las versiones híbridas enchufables de carrocería berlina ofrecen una capacidad mínima de maletero de 370 litros bien aprovechados. En esta misma variante aunque con carrocería Estate se ofrece una capacidad mínima de 460 litros ampliables a 1615 abatiendo la segunda fila de asientos. El resto de variantes berlina ofrecen una capacidad mínima de maletero de 540 litros. 615 litros ampliables a 1830 son las cotas de maletero del resto de versiones en carrocería Estate. El interior ofrece materiales de muy buena calidad aunque destaca la presencia de pantallas y de elementos táctiles. Opcionalmente está la Hyperscreen, un pedazo de pantalla que cubre la zona central y también la zona del pasajero para que pueda disfrutar de todo un completo sistema de infoentretenimiento que cubre hasta TikTok. Las plazas traseras son buenas como destacando espacio para piernas y pies, y en cuanto a la cabeza hay que ir con atención si eres de talla grande. Dinámicamente por la ciudad no tiene mucho sentido ver este tipo de vehículo, que su mínimo en la conducción urbana es una gran avenida. Practicando una conducción agresiva en carreteras secundarias, se puede notar poco balancea el cabeceo de la carrocería debido a una suspensión muy fina ajustada. La dirección es algo comunicativa, ofreciendo un conjunto general estable, noble y seguro. En autovías y autopistas el vehículo tiene un buen rodar y puede lograr hacer buenos consumos. La berlina más básica con el motor 200 parte desde 63.425 euros. El mismo acabado aunque con carrocería familiar parte desde 66.075 euros. A modo de conclusión, Mercedes Benz ha logrado un muy buen clase E, un vehículo muy a la par al BMW Serie 5 y que abate totalmente a su rival de Ingolstadt, Audi A6. Hashtags #mercedesbenz #clasee #mercedesbenzclasee #mercedesclasee #mercedesbenzeclass Capítulos 0:00 Intro 0:55 Estética y dimensiones Mercedes-Benz Clase E 3:18 Maletero Mercedes-Benz Clase E 4:04 Interior Mercedes-Benz Clase E 6:14 Conducción Mercedes-Benz Clase E 7:54 Precio Mercedes-Benz Clase E 9:18 Conclusión