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EPISODE · Mar 16, 2026 · 11 MIN

Mercedes G580, el mejor 4x4 eléctrico en el mundo

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El Mercedes‑Benz G580 marca uno de los momentos más importantes en la historia de la icónica Clase G. Sí, el legendario “Geländewagen” ahora suma una versión totalmente eléctrica… pero sin perder su esencia.Por fuera sigue siendo el mismo G-Class cuadrado, robusto, de aspecto inconfundible y si, casi indestructible que conocemos desde hace décadas. Pero debajo de la carrocería hay una revolución: cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda, que generan alrededor de 590 hp y más de 1,100 Nm de torque. El resultado es un todoterreno de prestaciones sobresalientes y capacidades off-road que incluso superan a las versiones a gasolina.La batería es de 116 kWh, lo que le permite recorrer cerca de 470 km en ciclo (WLTP), mientras que tecnologías como el G-Turn, le permite girar sobre su propio eje, y el G-Steering para maniobras extremas fuera del camino, demuestran que Mercedes no solo electrificó al G-Class… si no que lo llevó a otro nivel altamente tecnológico.La pregunta es inevitable:¿Puede un Clase G eléctrico seguir siendo un verdadero G?En este episodio analizamos si el G580 eléctrico es el inicio de una nueva era para los todoterreno de lujo… o el cambio más radical en la historia de Mercedes-Benz.

El Mercedes‑Benz G580 marca uno de los momentos más importantes en la historia de la icónica Clase G. Sí, el legendario “Geländewagen” ahora suma una versión totalmente eléctrica… pero sin perder su esencia.Por fuera sigue siendo el mismo G-Class cuadrado, robusto, de aspecto inconfundible y si, casi indestructible que conocemos desde hace décadas. Pero debajo de la carrocería hay una revolución: cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda, que generan alrededor de 590 hp y más de 1,100 Nm de torque. El resultado es un todoterreno de prestaciones sobresalientes y capacidades off-road que incluso superan a las versiones a gasolina.La batería es de 116 kWh, lo que le permite recorrer cerca de 470 km en ciclo (WLTP), mientras que tecnologías como el G-Turn, le permite girar sobre su propio eje, y el G-Steering para maniobras extremas fuera del camino, demuestran que Mercedes no solo electrificó al G-Class… si no que lo llevó a otro nivel altamente tecnológico.La pregunta es inevitable:¿Puede un Clase G eléctrico seguir siendo un verdadero G?En este episodio analizamos si el G580 eléctrico es el inicio de una nueva era para los todoterreno de lujo… o el cambio más radical en la historia de Mercedes-Benz.

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This episode is 11 minutes long.

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This episode was published on March 16, 2026.

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El Mercedes‑Benz G580 marca uno de los momentos más importantes en la historia de la icónica Clase G. Sí, el legendario “Geländewagen” ahora suma una versión totalmente eléctrica… pero sin perder su esencia.Por fuera sigue siendo el mismo G-Class...

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