?מאחורי כל קו טיסה יש החלטה שעולה מיליונים, מי באמת מחליט לאן טסים

6,400,000 דולר. בשנה. על דלק בלבד.כי מישהו ברוסיה ומישהו ביפן לא מסתדרים.שלוש שעות נוספות בטיסה בגלל פוליטיקה. ומי משלם? אתם. וחברת התעופה.בינתיים בצד השני של העולם, הקו הבינלאומי הכי עמוס ב-2024 לא היה לונדון–ניו יורק. אלא הונג קונג–טייפה עם 6.8 מיליון תושבים בלבד.שני מקומות שרוב האנשים לא בטוחים איך לבטא אותן, ומובילות את רשימת הקווים העמוסים בעולם.לפתוח קו טיסה חדש זה בדיוק כמו דייט ראשון, מחליקים שמאלה, בודקים חיבור, כימיה ופוטנציאל. ואם לא מסתדר? סוגרים וממשיכים הלאה.מי מחליט לאן חברת תעופה פותחת קו חדש? ואיך כל זה עובד מאחורי הקלעים?כל התשובות בפרק!יש לכם רעיון לפרק? רוצים שאבוא לדבר באירוע שלכם? שלחו לי הודעה:לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/אינסטגרם: @amiradvaהצטרפות לקבוצת הוואצאפ: https://chat.whatsapp.com/FhmlZIRC6kbBqarISLcJk4?mode=gi_t